2018 Citroen C4 Grand SpaceTourer (Phase I, 2018) 2.0 BlueHDi (150 Hp) | Dane techniczne
Acceleration 0 - 100 km/h | 9.8 sec |
Acceleration 0 - 60 mph | 9.3 sec |
Acceleration 0 - 62 mph | 9.8 sec |
CO2 emissions | 106-111 g/km |
Emission standard | Euro 6b |
Fuel Type | Diesel |
Fuel consumption (economy) - combined | 4.1-4.3 l/100 km |
Fuel consumption (economy) - extra urban | 3.7-3.8 l/100 km |
Fuel consumption (economy) - urban | 4.7-5.1 l/100 km |
Maximum speed | 210 km/h |
Weight-to-power ratio | 9.5 kg/Hp, 104.9 Hp/tonne |
Weight-to-torque ratio | 3.9 kg/Nm, 258.7 Nm/tonne |
Engine specs
Engine Model/Code | AHX DW10FD |
Engine aspiration | Turbocharger, Intercooler |
Engine configuration | Inline |
Engine displacement | 1997 cm3 |
Engine layout | Front, Transverse |
Engine oil capacity | 6 l |
Engine systems | Particulate filter |
Fuel injection system | Diesel Commonrail |
Number of cylinders | 4 |
Number of valves per cylinder | 4 |
Power | 150 Hp @ 4000 rpm. |
Power per litre | 75.1 Hp/l |
Torque | 370 Nm @ 2000 rpm. |
Space, Volume and weights
AdBlue tank | 17 l |
Fuel tank capacity | 55 l |
Kerb Weight | 1430 kg |
Max load | 820 kg |
Max. weight | 2250 kg |
Permitted towbar download | 70 kg |
Permitted trailer load with brakes (12%) | 1400 kg |
Permitted trailer load without brakes | 750 kg |
Trunk (boot) space - minimum | 704 l |
Drivetrain, brakes and suspension specs
Assisting systems | ABS (Anti-lock braking system) |
Drive wheel | Front wheel drive |
Drivetrain Architecture | The Internal combustion engine (ICE) drives the front wheels of the vehicle. |
Front brakes | Ventilated discs |
Front suspension | Independent, type McPherson with coil spring and anti-roll bar |
Number of gears and type of gearbox | 6 gears, manual transmission |
Power steering | Electric Steering |
Rear brakes | Disc |
Rear suspension | Semi-independent, coil spring |
Steering type | Steering rack and pinion |
Tires size | 205/60 R16; 205/55 R17; 225/45 R18 |
Wheel rims size | 16; 17; 18 |
Dimensions
Front overhang | 889 mm |
Front track | 1573-1587 mm |
Height | 1638-1644 mm |
Length | 4602 mm |
Rear (Back) track | 1576-1590 mm |
Rear overhang | 873 mm |
Wheelbase | 2840 mm |
Width | 1826 mm |
Width including mirrors | 2117 mm |
Width with mirrors folded | 1971 mm |
General information
Body type | Minivan, MPV |
Brand | Citroen |
Doors | 5 |
End of production | August, 2018 year |
Generation | C4 Grand SpaceTourer (Phase I, 2018) |
Model | C4 |
Modification (Engine) | 2.0 BlueHDi (150 Hp) |
Powertrain Architecture | Internal Combustion engine |
Seats | 7 |
Start of production | March, 2018 year |
Często Zadawane Pytania
Oto odpowiedzi na niektóre typowe pytania
Numer VIN, zwany także kodem VIN, to numer identyfikacyjny pojazdu. VIN to skrót od angielskiego terminu Vehicle Identification Number. Numer VIN to unikalny zestaw 17 znaków, który producenci samochodów przypisują wszystkim produkowanym przez siebie pojazdom. Kod VIN można znaleźć na różnych częściach karoserii lub w dokumentach rejestracyjnych.
W raporcie pojazdu CarVertical znajdziesz najważniejsze informacje o pojeździe, które pozwolą Ci ocenić jego stan. W raporcie znajdziesz takie informacje jak przebieg pojazdu, dane o wypadkach, kraje poprzednich rejestracji, wpisy z przeszukiwanych baz samochodów i wiele innych przydatnych informacji.
Raporty CarVertical są dostępne natychmiast lub mogą zająć do kilku minut. Usługa świadczona jest 24 godziny na dobę, 7 dni w tygodniu, raporty generowane są automatycznie. Przetworzenie Twojej płatności zajmuje w zasadzie tyle samo czasu – im szybciej pieniądze dotrą na Twoje konto CarVertical, tym szybciej otrzymasz raport.
Po pierwsze, CarVertical jest generalnie pierwszym na świecie dostawcą raportów historii VIN według kodu samochodu, otrzymującym część danych w czasie rzeczywistym bezpośrednio z samochodu. Informacje uzyskane w ten sposób są najbardziej aktualne, dlatego są tak funkcjonalne. Ponadto CarVertical korzysta z technologii BlockChain, dzięki czemu dane dostępne CarVertical są autentyczne i prawdziwe.
Informacje o samochodach pozyskiwane są z wielu źródeł, w tym z serwisów samochodowych, krajowych rejestrów różnych krajów, firm ubezpieczeniowych, „połączonych” parkingów i tak dalej.