Wprowadź numer VIN
Uzyskaj najdokładniejszy raport dla pojazdu. Podstawowe informacje są BEZPŁATNE


1997 Chevrolet Camaro IV Z28 5.7 i V8 (285 Hp) | Dane techniczne


Engine specs

Compression ratio 10.4
Coolant 11.3 l
Cylinder Bore 101.6 mm
Engine Model/Code LT1
Engine aspiration Naturally aspirated engine
Engine configuration V-engine
Engine displacement 5737 cm3
Engine layout Front, Longitudinal
Engine oil capacity 5.2 l
Fuel injection system Multi-point indirect injection
Number of cylinders 8
Number of valves per cylinder 2
Piston Stroke 88.4 mm
Power 285 Hp @ 5000 rpm.
Power per litre 49.7 Hp/l
Torque 441 Nm @ 2400 rpm.
Valvetrain OHV

General information

Body type Coupe
Brand Chevrolet
Doors 3
End of production 1998 year
Generation Camaro IV
Model Camaro
Modification (Engine) Z28 5.7 i V8 (285 Hp)
Powertrain Architecture Internal Combustion engine
Seats 4
Start of production 1997 year

Dimensions

Front track 1542 mm
Height 1303 mm
Length 4907 mm
Rear (Back) track 1539 mm
Wheelbase 2568 mm
Width 1882 mm

Drivetrain, brakes and suspension specs

Assisting systems ABS (Anti-lock braking system)
Drive wheel Rear wheel drive
Drivetrain Architecture The Internal combustion engine (ICE) drives the rear wheels of the vehicle.
Front brakes Ventilated discs
Front suspension Double wishbone, Transverse stabilizer
Number of gears and type of gearbox 6 gears, manual transmission
Power steering Hydraulic Steering
Rear brakes Disc
Rear suspension Rigid axle suspension, Leaf spring
Steering type Steering rack and pinion
Tires size 235/55 R16
Wheel rims size 8J x 16

Space, Volume and weights

Fuel tank capacity 59 l
Kerb Weight 1644 kg
Max load 278 kg
Max. weight 1922 kg
Trunk (boot) space - maximum 930 l
Trunk (boot) space - minimum 365 l

Performance specs

Acceleration 0 - 100 km/h 6 sec
Acceleration 0 - 60 mph 5.7 sec
Acceleration 0 - 62 mph 6 sec
Fuel Type Petrol (Gasoline)
Fuel consumption (economy) - extra urban 9.3 l/100 km
Fuel consumption (economy) - urban 19.8 l/100 km
Maximum speed 254 km/h
Weight-to-power ratio 5.8 kg/Hp, 173.4 Hp/tonne
Weight-to-torque ratio 3.7 kg/Nm, 268.2 Nm/tonne



Best VIN Decoding and lookup tool
Najlepsze narzędzie do dekodowania VIN

Ocena 4.7 / 5

Ostatnie sprawdzenie VIN
SHSRE6790HU003385
U5YPU81BAPL136525
KNDCE3LG8L5061029
W0L0TGF08X5114188
UU1HSDADG53091982
YV1MW84F1B2633319
U5YFF24228L115601
WF0AXXGBBAME95626
JTHBH5D2905073895
TMBAJ8NX3RY075781
U5YFF23129L036968
U5YPC81BDEL502180
VSSZZZKJZKR018348
NMTBA3BE90R036510
W0L0SDL6884388102

Często Zadawane Pytania

Oto odpowiedzi na niektóre typowe pytania

Numer VIN, zwany także kodem VIN, to numer identyfikacyjny pojazdu. VIN to skrót od angielskiego terminu Vehicle Identification Number. Numer VIN to unikalny zestaw 17 znaków, który producenci samochodów przypisują wszystkim produkowanym przez siebie pojazdom. Kod VIN można znaleźć na różnych częściach karoserii lub w dokumentach rejestracyjnych.

W raporcie pojazdu CarVertical znajdziesz najważniejsze informacje o pojeździe, które pozwolą Ci ocenić jego stan. W raporcie znajdziesz takie informacje jak przebieg pojazdu, dane o wypadkach, kraje poprzednich rejestracji, wpisy z przeszukiwanych baz samochodów i wiele innych przydatnych informacji.

Raporty CarVertical są dostępne natychmiast lub mogą zająć do kilku minut. Usługa świadczona jest 24 godziny na dobę, 7 dni w tygodniu, raporty generowane są automatycznie. Przetworzenie Twojej płatności zajmuje w zasadzie tyle samo czasu – im szybciej pieniądze dotrą na Twoje konto CarVertical, tym szybciej otrzymasz raport.

Po pierwsze, CarVertical jest generalnie pierwszym na świecie dostawcą raportów historii VIN według kodu samochodu, otrzymującym część danych w czasie rzeczywistym bezpośrednio z samochodu. Informacje uzyskane w ten sposób są najbardziej aktualne, dlatego są tak funkcjonalne. Ponadto CarVertical korzysta z technologii BlockChain, dzięki czemu dane dostępne CarVertical są autentyczne i prawdziwe.

Informacje o samochodach pozyskiwane są z wielu źródeł, w tym z serwisów samochodowych, krajowych rejestrów różnych krajów, firm ubezpieczeniowych, „połączonych” parkingów i tak dalej.



© 2024 Wszelkie prawa zastrzeżone