2018 BMW X7 (G07) 40i (340 Hp) xDrive Steptronic | Dane techniczne
Body type | SUV |
Brand | BMW |
Doors | 5 |
End of production | 2020 year |
Generation | X7 (G07) |
Model | X7 |
Modification (Engine) | 40i (340 Hp) xDrive Steptronic |
Powertrain Architecture | Internal Combustion engine |
Seats | 6-7 |
Start of production | 2018 year |
Engine specs
Compression ratio | 11 |
Coolant | 12.6 l |
Cylinder Bore | 82 mm |
Engine Model/Code | B58B30C |
Engine aspiration | Twin-power turbo, Intercooler |
Engine configuration | Inline |
Engine displacement | 2998 cm3 |
Engine layout | Front, Longitudinal |
Engine oil capacity | 6.5 l |
Engine systems | Particulate filter |
Fuel injection system | Direct injection |
Number of cylinders | 6 |
Number of valves per cylinder | 4 |
Piston Stroke | 94.6 mm |
Power | 340 Hp @ 5500-6500 rpm. |
Power per litre | 113.4 Hp/l |
Torque | 450 Nm @ 1500-5200 rpm. |
Performance specs
Acceleration 0 - 100 km/h | 6.1 sec |
Acceleration 0 - 60 mph | 5.8 sec |
Acceleration 0 - 62 mph | 6.1 sec |
CO2 emissions | 198-205 g/km |
Emission standard | Euro 6d-TEMP |
Fuel Type | Petrol (Gasoline) |
Fuel consumption (economy) - combined | 8.7-9.0 l/100 km |
Maximum speed | 245 km/h |
Weight-to-power ratio | 6.8 kg/Hp, 146.6 Hp/tonne |
Weight-to-torque ratio | 5.2 kg/Nm, 194 Nm/tonne |
Dimensions
Approach angle | 25° |
Departure angle | 22.2° |
Drag coefficient (Cd) | 0.33 |
Front overhang | 874 mm |
Front track | 1684 mm |
Height | 1805 mm |
Length | 5151 mm |
Minimum turning circle (turning diameter) | 13.0 m |
Ramp-over (brakeover) angle | 19.8° |
Rear (Back) track | 1705 mm |
Rear overhang | 1172 mm |
Ride height (ground clearance) | 221 mm |
Wading depth | 500 mm |
Wheelbase | 3105 mm |
Width | 2000 mm |
Width including mirrors | 2218 mm |
Drivetrain, brakes and suspension specs
Assisting systems | ABS (Anti-lock braking system) |
Drive wheel | All wheel drive (4x4) |
Front brakes | Ventilated discs |
Front suspension | Double wishbone |
Number of gears and type of gearbox | 8 gears, automatic transmission Steptronic |
Power steering | Electric Steering |
Rear brakes | Ventilated discs |
Rear suspension | Independent multi-link suspension |
Steering type | Steering rack and pinion |
Tires size | 275/50 R20 113W XL |
Wheel rims size | 8.5J x 20 |
Space, Volume and weights
Fuel tank capacity | 83 l |
Kerb Weight | 2320 kg |
Max load | 835 kg |
Max. roof load | 100 kg |
Max. weight | 3155 kg |
Permitted towbar download | 140 kg |
Permitted trailer load with brakes (12%) | 2200 kg |
Permitted trailer load without brakes | 750 kg |
Trunk (boot) space - maximum | 2120 l |
Trunk (boot) space - minimum | 326 l |
Często Zadawane Pytania
Oto odpowiedzi na niektóre typowe pytania
Numer VIN, zwany także kodem VIN, to numer identyfikacyjny pojazdu. VIN to skrót od angielskiego terminu Vehicle Identification Number. Numer VIN to unikalny zestaw 17 znaków, który producenci samochodów przypisują wszystkim produkowanym przez siebie pojazdom. Kod VIN można znaleźć na różnych częściach karoserii lub w dokumentach rejestracyjnych.
W raporcie pojazdu CarVertical znajdziesz najważniejsze informacje o pojeździe, które pozwolą Ci ocenić jego stan. W raporcie znajdziesz takie informacje jak przebieg pojazdu, dane o wypadkach, kraje poprzednich rejestracji, wpisy z przeszukiwanych baz samochodów i wiele innych przydatnych informacji.
Raporty CarVertical są dostępne natychmiast lub mogą zająć do kilku minut. Usługa świadczona jest 24 godziny na dobę, 7 dni w tygodniu, raporty generowane są automatycznie. Przetworzenie Twojej płatności zajmuje w zasadzie tyle samo czasu – im szybciej pieniądze dotrą na Twoje konto CarVertical, tym szybciej otrzymasz raport.
Po pierwsze, CarVertical jest generalnie pierwszym na świecie dostawcą raportów historii VIN według kodu samochodu, otrzymującym część danych w czasie rzeczywistym bezpośrednio z samochodu. Informacje uzyskane w ten sposób są najbardziej aktualne, dlatego są tak funkcjonalne. Ponadto CarVertical korzysta z technologii BlockChain, dzięki czemu dane dostępne CarVertical są autentyczne i prawdziwe.
Informacje o samochodach pozyskiwane są z wielu źródeł, w tym z serwisów samochodowych, krajowych rejestrów różnych krajów, firm ubezpieczeniowych, „połączonych” parkingów i tak dalej.