2010 BMW X5 (E70 LCI, facelift 2010) 50i (407 Hp) xDrive Automatic | Dane techniczne
| Assisting systems | ABS (Anti-lock braking system) |
| Drive wheel | All wheel drive (4x4) |
| Front brakes | Ventilated discs |
| Number of gears and type of gearbox | 8 gears, automatic transmission |
| Rear brakes | Ventilated discs |
| Steering type | Steering rack and pinion |
| Tires size | 255/50 R19 |
| Wheel rims size | 9J x 19 |
Dimensions
| Approach angle | 25.5° |
| Departure angle | 22.7° |
| Drag coefficient (Cd) | 0.35 |
| Front overhang | 864 mm |
| Front track | 1640 mm |
| Height | 1776 mm |
| Length | 4857 mm |
| Minimum turning circle (turning diameter) | 12.8 m |
| Ramp-over (brakeover) angle | 19.8° |
| Rear (Back) track | 1646 mm |
| Rear overhang | 1060 mm |
| Ride height (ground clearance) | 222 mm |
| Wading depth | 500 mm |
| Wheelbase | 2933 mm |
| Width | 1933 mm |
| Width including mirrors | 2197 mm |
Performance specs
| Acceleration 0 - 100 km/h | 5.5 sec |
| Acceleration 0 - 60 mph | 5.2 sec |
| Acceleration 0 - 62 mph | 5.5 sec |
| CO2 emissions | 292 g/km |
| Emission standard | Euro 5 |
| Fuel Type | Petrol (Gasoline) |
| Fuel consumption (economy) - combined | 12.5 l/100 km |
| Fuel consumption (economy) - extra urban | 9.6 l/100 km |
| Fuel consumption (economy) - urban | 17.5 l/100 km |
| Maximum speed | 240 km/h |
| Weight-to-power ratio | 5.4 kg/Hp, 185.8 Hp/tonne |
| Weight-to-torque ratio | 3.7 kg/Nm, 274 Nm/tonne |
General information
| Body type | SUV |
| Brand | BMW |
| Doors | 5 |
| End of production | 2013 year |
| Generation | X5 (E70 LCI, facelift 2010) |
| Model | X5 |
| Modification (Engine) | 50i (407 Hp) xDrive Automatic |
| Powertrain Architecture | Internal Combustion engine |
| Seats | 5 |
| Start of production | 2010 year |
Space, Volume and weights
| Fuel tank capacity | 85 l |
| Kerb Weight | 2190 kg |
| Max load | 680 kg |
| Max. roof load | 100 kg |
| Max. weight | 2870 kg |
| Permitted towbar download | 140 kg |
| Permitted trailer load with brakes (12%) | 3500 kg |
| Permitted trailer load without brakes | 750 kg |
| Trunk (boot) space - maximum | 1750 l |
| Trunk (boot) space - minimum | 620 l |
Engine specs
| Compression ratio | 10 |
| Coolant | 17.2 l |
| Cylinder Bore | 89 mm |
| Engine Model/Code | N63B44A |
| Engine aspiration | Twin-power turbo, Intercooler |
| Engine configuration | V-engine |
| Engine displacement | 4395 cm3 |
| Engine layout | Front, Longitudinal |
| Engine oil capacity | 8.5 l |
| Fuel injection system | Direct injection |
| Number of cylinders | 8 |
| Number of valves per cylinder | 4 |
| Piston Stroke | 88.3 mm |
| Power | 407 Hp @ 5500-6400 rpm. |
| Power per litre | 92.6 Hp/l |
| Torque | 600 Nm @ 1750-4500 rpm. |
Najlepsze narzędzie do dekodowania VIN
Często Zadawane Pytania
Oto odpowiedzi na niektóre typowe pytania
Numer VIN, zwany także kodem VIN, to numer identyfikacyjny pojazdu. VIN to skrót od angielskiego terminu Vehicle Identification Number. Numer VIN to unikalny zestaw 17 znaków, który producenci samochodów przypisują wszystkim produkowanym przez siebie pojazdom. Kod VIN można znaleźć na różnych częściach karoserii lub w dokumentach rejestracyjnych.
W raporcie pojazdu CarVertical znajdziesz najważniejsze informacje o pojeździe, które pozwolą Ci ocenić jego stan. W raporcie znajdziesz takie informacje jak przebieg pojazdu, dane o wypadkach, kraje poprzednich rejestracji, wpisy z przeszukiwanych baz samochodów i wiele innych przydatnych informacji.
Raporty CarVertical są dostępne natychmiast lub mogą zająć do kilku minut. Usługa świadczona jest 24 godziny na dobę, 7 dni w tygodniu, raporty generowane są automatycznie. Przetworzenie Twojej płatności zajmuje w zasadzie tyle samo czasu – im szybciej pieniądze dotrą na Twoje konto CarVertical, tym szybciej otrzymasz raport.
Po pierwsze, CarVertical jest generalnie pierwszym na świecie dostawcą raportów historii VIN według kodu samochodu, otrzymującym część danych w czasie rzeczywistym bezpośrednio z samochodu. Informacje uzyskane w ten sposób są najbardziej aktualne, dlatego są tak funkcjonalne. Ponadto CarVertical korzysta z technologii BlockChain, dzięki czemu dane dostępne CarVertical są autentyczne i prawdziwe.
Informacje o samochodach pozyskiwane są z wielu źródeł, w tym z serwisów samochodowych, krajowych rejestrów różnych krajów, firm ubezpieczeniowych, „połączonych” parkingów i tak dalej.