1990 BMW M3 Coupe (E30) 2.5 (238 Hp) Sport Evolution | Dane techniczne
| Drag coefficient (Cd) | 0.33 |
| Front track | 1424 mm |
| Height | 1370 mm |
| Length | 4345 mm |
| Minimum turning circle (turning diameter) | 11.1 m |
| Rear (Back) track | 1445 mm |
| Wheelbase | 2565 mm |
| Width | 1680 mm |
Drivetrain, brakes and suspension specs
| Assisting systems | ABS (Anti-lock braking system) |
| Drive wheel | Rear wheel drive |
| Drivetrain Architecture | The Internal combustion engine (ICE) drives the rear wheels of the vehicle. |
| Front brakes | Ventilated discs |
| Number of gears and type of gearbox | 5 gears, manual transmission |
| Power steering | Hydraulic Steering |
| Rear brakes | Disc |
| Steering type | Steering rack and pinion |
| Tires size | 225/45 ZR16 |
| Wheel rims size | 16 |
General information
| Body type | Coupe |
| Brand | BMW |
| Doors | 2 |
| End of production | 1990 year |
| Generation | M3 Coupe (E30) |
| Model | M3 |
| Modification (Engine) | 2.5 (238 Hp) Sport Evolution |
| Powertrain Architecture | Internal Combustion engine |
| Seats | 4 |
| Start of production | 1990 year |
Performance specs
| Acceleration 0 - 100 km/h | 6.5 sec |
| Acceleration 0 - 60 mph | 6.2 sec |
| Acceleration 0 - 62 mph | 6.5 sec |
| Fuel Type | Petrol (Gasoline) |
| Fuel consumption (economy) - combined | 8.8 l/100 km |
| Fuel consumption (economy) - extra urban | 7.8 l/100 km |
| Fuel consumption (economy) - urban | 12.5 l/100 km |
| Maximum speed | 248 km/h |
| Weight-to-power ratio | 5 kg/Hp, 198.3 Hp/tonne |
| Weight-to-torque ratio | 5 kg/Nm, 200 Nm/tonne |
Space, Volume and weights
| Fuel tank capacity | 70 l |
| Kerb Weight | 1200 kg |
| Max load | 400 kg |
| Max. weight | 1600 kg |
| Trunk (boot) space - minimum | 420 l |
Engine specs
| Compression ratio | 10.2 |
| Cylinder Bore | 95 mm |
| Engine Model/Code | S14B25 |
| Engine aspiration | Naturally aspirated engine |
| Engine configuration | Inline |
| Engine displacement | 2467 cm3 |
| Engine layout | Front, Longitudinal |
| Engine oil capacity | 4.4 l |
| Fuel injection system | Multi-point indirect injection |
| Number of cylinders | 4 |
| Number of valves per cylinder | 4 |
| Piston Stroke | 87 mm |
| Power | 238 Hp @ 7000 rpm. |
| Power per litre | 96.5 Hp/l |
| Torque | 240 Nm @ 4750 rpm. |
Najlepsze narzędzie do dekodowania VIN
Często Zadawane Pytania
Oto odpowiedzi na niektóre typowe pytania
Numer VIN, zwany także kodem VIN, to numer identyfikacyjny pojazdu. VIN to skrót od angielskiego terminu Vehicle Identification Number. Numer VIN to unikalny zestaw 17 znaków, który producenci samochodów przypisują wszystkim produkowanym przez siebie pojazdom. Kod VIN można znaleźć na różnych częściach karoserii lub w dokumentach rejestracyjnych.
W raporcie pojazdu CarVertical znajdziesz najważniejsze informacje o pojeździe, które pozwolą Ci ocenić jego stan. W raporcie znajdziesz takie informacje jak przebieg pojazdu, dane o wypadkach, kraje poprzednich rejestracji, wpisy z przeszukiwanych baz samochodów i wiele innych przydatnych informacji.
Raporty CarVertical są dostępne natychmiast lub mogą zająć do kilku minut. Usługa świadczona jest 24 godziny na dobę, 7 dni w tygodniu, raporty generowane są automatycznie. Przetworzenie Twojej płatności zajmuje w zasadzie tyle samo czasu – im szybciej pieniądze dotrą na Twoje konto CarVertical, tym szybciej otrzymasz raport.
Po pierwsze, CarVertical jest generalnie pierwszym na świecie dostawcą raportów historii VIN według kodu samochodu, otrzymującym część danych w czasie rzeczywistym bezpośrednio z samochodu. Informacje uzyskane w ten sposób są najbardziej aktualne, dlatego są tak funkcjonalne. Ponadto CarVertical korzysta z technologii BlockChain, dzięki czemu dane dostępne CarVertical są autentyczne i prawdziwe.
Informacje o samochodach pozyskiwane są z wielu źródeł, w tym z serwisów samochodowych, krajowych rejestrów różnych krajów, firm ubezpieczeniowych, „połączonych” parkingów i tak dalej.