2020 BMW iX3 (G08) 80 kWh (286 Hp) | Dane techniczne
| Approach angle | 23.1° |
| Departure angle | 20.9° |
| Drag coefficient (Cd) | 0.29 |
| Front overhang | 860 mm |
| Front track | 1600 mm |
| Height | 1668 mm |
| Length | 4734 mm |
| Minimum turning circle (turning diameter) | 12.1 m |
| Ramp-over (brakeover) angle | 14.8° |
| Rear (Back) track | 1616 mm |
| Rear overhang | 1010 mm |
| Ride height (ground clearance) | 179 mm |
| Wading depth | 500 mm |
| Wheelbase | 2864 mm |
| Width | 1891 mm |
| Width including mirrors | 2138 mm |
General information
| Body type | SUV |
| Brand | BMW |
| Doors | 5 |
| End of production | August, 2021 year |
| Generation | iX3 (G08) |
| Model | iX3 |
| Modification (Engine) | 80 kWh (286 Hp) |
| Powertrain Architecture | BEV (Electric Vehicle) |
| Seats | 5 |
| Start of production | July, 2020 year |
Space, Volume and weights
| Kerb Weight | 2185 kg |
| Max load | 540 kg |
| Max. roof load | 100 kg |
| Max. weight | 2725 kg |
| Permitted towbar download | 75 kg |
| Permitted trailer load with brakes (12%) | 750 kg |
| Permitted trailer load without brakes | 750 kg |
| Trunk (boot) space - maximum | 1560 l |
| Trunk (boot) space - minimum | 510 l |
Drivetrain, brakes and suspension specs
| Assisting systems | ABS (Anti-lock braking system) |
| Drive wheel | Rear wheel drive |
| Drivetrain Architecture | One electric motor drives rear wheels. |
| Front brakes | Ventilated discs |
| Front suspension | Double wishbone |
| Number of gears and type of gearbox | 1 gears, automatic transmission |
| Power steering | Electric Steering |
| Rear brakes | Ventilated discs |
| Rear suspension | Independent multi-link suspension |
| Steering type | Steering rack and pinion |
| Tires size | 245/50 R19 105W XL |
| Wheel rims size | 7.5J x 19 |
Performance specs
| Acceleration 0 - 100 km/h | 6.8 sec |
| Acceleration 0 - 60 mph | 6.5 sec |
| Acceleration 0 - 62 mph | 6.8 sec |
| Fuel Type | Electricity |
| Maximum speed | 180 km/h, Electronically limited |
| Weight-to-power ratio | 7.6 kg/Hp, 130.9 Hp/tonne |
| Weight-to-torque ratio | 5.5 kg/Nm, 183.1 Nm/tonne |
Electric cars and hybrids specs
| All-electric range | 520 km |
| All-electric range (WLTP) | 460 km |
| Average Energy consumption | 17.5-17.8 kWh/100 km |
| Average Energy consumption (WLTP) | 18.5-19.5 kWh/100 km |
| Battery technology | Lithium-ion (Li-Ion) |
| Battery voltage | 400 V |
| Gross battery capacity | 80 kWh |
Electric motor type Synchronous
| System power | 286 Hp @ 6000 rpm. |
| System torque | 400 Nm |
Najlepsze narzędzie do dekodowania VIN
Często Zadawane Pytania
Oto odpowiedzi na niektóre typowe pytania
Numer VIN, zwany także kodem VIN, to numer identyfikacyjny pojazdu. VIN to skrót od angielskiego terminu Vehicle Identification Number. Numer VIN to unikalny zestaw 17 znaków, który producenci samochodów przypisują wszystkim produkowanym przez siebie pojazdom. Kod VIN można znaleźć na różnych częściach karoserii lub w dokumentach rejestracyjnych.
W raporcie pojazdu CarVertical znajdziesz najważniejsze informacje o pojeździe, które pozwolą Ci ocenić jego stan. W raporcie znajdziesz takie informacje jak przebieg pojazdu, dane o wypadkach, kraje poprzednich rejestracji, wpisy z przeszukiwanych baz samochodów i wiele innych przydatnych informacji.
Raporty CarVertical są dostępne natychmiast lub mogą zająć do kilku minut. Usługa świadczona jest 24 godziny na dobę, 7 dni w tygodniu, raporty generowane są automatycznie. Przetworzenie Twojej płatności zajmuje w zasadzie tyle samo czasu – im szybciej pieniądze dotrą na Twoje konto CarVertical, tym szybciej otrzymasz raport.
Po pierwsze, CarVertical jest generalnie pierwszym na świecie dostawcą raportów historii VIN według kodu samochodu, otrzymującym część danych w czasie rzeczywistym bezpośrednio z samochodu. Informacje uzyskane w ten sposób są najbardziej aktualne, dlatego są tak funkcjonalne. Ponadto CarVertical korzysta z technologii BlockChain, dzięki czemu dane dostępne CarVertical są autentyczne i prawdziwe.
Informacje o samochodach pozyskiwane są z wielu źródeł, w tym z serwisów samochodowych, krajowych rejestrów różnych krajów, firm ubezpieczeniowych, „połączonych” parkingów i tak dalej.