2018 BMW i3 (l01, facelift 2017) 42.2 kWh (170 Hp) | Dane techniczne
| Kerb Weight | 1270 kg |
| Max load | 440 kg |
| Max. weight | 1710 kg |
| Trunk (boot) space - maximum | 1100 l |
| Trunk (boot) space - minimum | 260 l |
Electric cars and hybrids specs
| All-electric range (NEDC, WLTP equivalent) | 359 km |
| All-electric range (WLTP) | 285-310 km |
| Average Energy consumption (NEDC, WLTP equivalent) | 13.1 kWh/100 km |
| Battery location | Below the floor |
| Battery technology | Lithium-ion (Li-Ion) |
| Battery voltage | 352 V |
| Gross battery capacity | 42.2 kWh |
| Net (usable) battery capacity | 37.9 kWh |
| Recuperation output | 50 kW |
General information
| Body type | Hatchback |
| Brand | BMW |
| Doors | 5 |
| End of production | July, 2022 year |
| Generation | i3 (l01, facelift 2017) |
| Model | i3 |
| Modification (Engine) | 42.2 kWh (170 Hp) |
| Powertrain Architecture | BEV (Electric Vehicle) |
| Seats | 4 |
| Start of production | November, 2018 year |
Performance specs
| Acceleration 0 - 100 km/h | 7.3 sec |
| Acceleration 0 - 60 mph | 6.9 sec |
| Acceleration 0 - 62 mph | 7.3 sec |
| Fuel Type | Electricity |
| Maximum speed | 150 km/h |
| Weight-to-power ratio | 7.5 kg/Hp, 133.9 Hp/tonne |
| Weight-to-torque ratio | 5.1 kg/Nm, 196.9 Nm/tonne |
Drivetrain, brakes and suspension specs
| Assisting systems | ABS (Anti-lock braking system) |
| Drive wheel | Rear wheel drive |
| Drivetrain Architecture | One electric motor drives the rear wheels. |
| Front brakes | Ventilated discs |
| Front suspension | Independent type McPherson |
| Number of gears and type of gearbox | 1 gears, automatic transmission |
| Power steering | Electric Steering |
| Rear brakes | Ventilated discs |
| Rear suspension | Independent multi-link suspension |
| Steering type | Steering rack and pinion |
| Tires size | 155/70 R19 |
| Wheel rims size | 5J x 19 |
Dimensions
| Drag coefficient (Cd) | 0.29 |
| Front overhang | 715 mm |
| Front track | 1571 mm |
| Height | 1598 mm |
| Length | 4011 mm |
| Minimum turning circle (turning diameter) | 9.86 m |
| Rear (Back) track | 1576 mm |
| Rear overhang | 726 mm |
| Ride height (ground clearance) | 139 mm |
| Wheelbase | 2570 mm |
| Width | 1775 mm |
| Width including mirrors | 2039 mm |
Electric motor type Synchronous
| System power | 170 Hp @ 4800 rpm. |
| System torque | 250 Nm |
Najlepsze narzędzie do dekodowania VIN
Często Zadawane Pytania
Oto odpowiedzi na niektóre typowe pytania
Numer VIN, zwany także kodem VIN, to numer identyfikacyjny pojazdu. VIN to skrót od angielskiego terminu Vehicle Identification Number. Numer VIN to unikalny zestaw 17 znaków, który producenci samochodów przypisują wszystkim produkowanym przez siebie pojazdom. Kod VIN można znaleźć na różnych częściach karoserii lub w dokumentach rejestracyjnych.
W raporcie pojazdu CarVertical znajdziesz najważniejsze informacje o pojeździe, które pozwolą Ci ocenić jego stan. W raporcie znajdziesz takie informacje jak przebieg pojazdu, dane o wypadkach, kraje poprzednich rejestracji, wpisy z przeszukiwanych baz samochodów i wiele innych przydatnych informacji.
Raporty CarVertical są dostępne natychmiast lub mogą zająć do kilku minut. Usługa świadczona jest 24 godziny na dobę, 7 dni w tygodniu, raporty generowane są automatycznie. Przetworzenie Twojej płatności zajmuje w zasadzie tyle samo czasu – im szybciej pieniądze dotrą na Twoje konto CarVertical, tym szybciej otrzymasz raport.
Po pierwsze, CarVertical jest generalnie pierwszym na świecie dostawcą raportów historii VIN według kodu samochodu, otrzymującym część danych w czasie rzeczywistym bezpośrednio z samochodu. Informacje uzyskane w ten sposób są najbardziej aktualne, dlatego są tak funkcjonalne. Ponadto CarVertical korzysta z technologii BlockChain, dzięki czemu dane dostępne CarVertical są autentyczne i prawdziwe.
Informacje o samochodach pozyskiwane są z wielu źródeł, w tym z serwisów samochodowych, krajowych rejestrów różnych krajów, firm ubezpieczeniowych, „połączonych” parkingów i tak dalej.