1978 BMW 3 Series (E21) 323i (143 Hp) | Dane techniczne
| Body type | Sedan |
| Brand | BMW |
| Doors | 2 |
| End of production | 1982 year |
| Generation | 3 Series (E21) |
| Model | 3 Series |
| Modification (Engine) | 323i (143 Hp) |
| Powertrain Architecture | Internal Combustion engine |
| Seats | 5 |
| Start of production | 1978 year |
Performance specs
| Acceleration 0 - 100 km/h | 9.5 sec |
| Acceleration 0 - 60 mph | 9 sec |
| Acceleration 0 - 62 mph | 9.5 sec |
| Fuel Type | Petrol (Gasoline) |
| Fuel consumption (economy) - extra urban | 7.8 l/100 km |
| Fuel consumption (economy) - urban | 12.8 l/100 km |
| Maximum speed | 190 km/h |
| Weight-to-power ratio | 7.8 kg/Hp, 128.8 Hp/tonne |
| Weight-to-torque ratio | 5.8 kg/Nm, 171.2 Nm/tonne |
Engine specs
| Compression ratio | 9.5 |
| Coolant | 12 l |
| Cylinder Bore | 80 mm |
| Engine Model/Code | M20B23 |
| Engine aspiration | Naturally aspirated engine |
| Engine configuration | Inline |
| Engine displacement | 2316 cm3 |
| Engine layout | Front, Longitudinal |
| Engine oil capacity | 4.25 l |
| Fuel injection system | Multi-point indirect injection |
| Number of cylinders | 6 |
| Number of valves per cylinder | 2 |
| Piston Stroke | 76.8 mm |
| Power | 143 Hp @ 5800 rpm. |
| Power per litre | 61.7 Hp/l |
| Torque | 190 Nm @ 4500 rpm. |
Drivetrain, brakes and suspension specs
| Drive wheel | Rear wheel drive |
| Drivetrain Architecture | The Internal combustion engine (ICE) drives the rear wheels of the vehicle. |
| Front brakes | Disc |
| Front suspension | Independent type McPherson |
| Number of gears and type of gearbox | 4 gears, manual transmission |
| Power steering | Hydraulic Steering |
| Rear brakes | Drum |
| Rear suspension | Independent multi-link suspension |
| Tires size | 185/70 R13 |
| Wheel rims size | 13 |
Space, Volume and weights
| Fuel tank capacity | 58 l |
| Kerb Weight | 1110 kg |
| Max load | 430 kg |
| Max. weight | 1540 kg |
| Trunk (boot) space - minimum | 404 l |
Dimensions
| Front track | 1366 mm |
| Height | 1380 mm |
| Length | 4355 mm |
| Minimum turning circle (turning diameter) | 9.5 m |
| Rear (Back) track | 1373 mm |
| Wheelbase | 2563 mm |
| Width | 1610 mm |
Najlepsze narzędzie do dekodowania VIN
Często Zadawane Pytania
Oto odpowiedzi na niektóre typowe pytania
Numer VIN, zwany także kodem VIN, to numer identyfikacyjny pojazdu. VIN to skrót od angielskiego terminu Vehicle Identification Number. Numer VIN to unikalny zestaw 17 znaków, który producenci samochodów przypisują wszystkim produkowanym przez siebie pojazdom. Kod VIN można znaleźć na różnych częściach karoserii lub w dokumentach rejestracyjnych.
W raporcie pojazdu CarVertical znajdziesz najważniejsze informacje o pojeździe, które pozwolą Ci ocenić jego stan. W raporcie znajdziesz takie informacje jak przebieg pojazdu, dane o wypadkach, kraje poprzednich rejestracji, wpisy z przeszukiwanych baz samochodów i wiele innych przydatnych informacji.
Raporty CarVertical są dostępne natychmiast lub mogą zająć do kilku minut. Usługa świadczona jest 24 godziny na dobę, 7 dni w tygodniu, raporty generowane są automatycznie. Przetworzenie Twojej płatności zajmuje w zasadzie tyle samo czasu – im szybciej pieniądze dotrą na Twoje konto CarVertical, tym szybciej otrzymasz raport.
Po pierwsze, CarVertical jest generalnie pierwszym na świecie dostawcą raportów historii VIN według kodu samochodu, otrzymującym część danych w czasie rzeczywistym bezpośrednio z samochodu. Informacje uzyskane w ten sposób są najbardziej aktualne, dlatego są tak funkcjonalne. Ponadto CarVertical korzysta z technologii BlockChain, dzięki czemu dane dostępne CarVertical są autentyczne i prawdziwe.
Informacje o samochodach pozyskiwane są z wielu źródeł, w tym z serwisów samochodowych, krajowych rejestrów różnych krajów, firm ubezpieczeniowych, „połączonych” parkingów i tak dalej.