Wprowadź numer VIN
Uzyskaj najdokładniejszy raport dla pojazdu. Podstawowe informacje są BEZPŁATNE


1982 BMW 3 Series Coupe (E30) 325e (122 Hp) | Dane techniczne


Engine specs

Compression ratio 9
Coolant 10.5 l
Cylinder Bore 84 mm
Engine Model/Code M20B27
Engine aspiration Naturally aspirated engine
Engine configuration Inline
Engine displacement 2693 cm3
Engine layout Front, Longitudinal
Engine oil capacity 4.25 l
Fuel injection system Multi-point indirect injection
Number of cylinders 6
Number of valves per cylinder 2
Piston Stroke 81 mm
Power 122 Hp @ 4250 rpm.
Power per litre 45.3 Hp/l
Torque 230 Nm @ 3250 rpm.
Valvetrain SOHC

Space, Volume and weights

Fuel tank capacity 55 l
Kerb Weight 1120 kg
Max load 460 kg
Max. roof load 75 kg
Max. weight 1580 kg
Permitted trailer load with brakes (12%) 1200 kg
Permitted trailer load without brakes 500 kg
Trunk (boot) space - minimum 404 l

Drivetrain, brakes and suspension specs

Drive wheel Rear wheel drive
Drivetrain Architecture The Internal combustion engine (ICE) drives the rear wheels of the vehicle.
Front brakes Ventilated discs
Front suspension Independent type McPherson
Number of gears and type of gearbox 5 gears, manual transmission
Rear brakes Disc
Rear suspension Wishbone
Steering type Steering rack and pinion
Tires size 195/60 R14
Wheel rims size 14

Dimensions

Drag coefficient (Cd) 0.35
Front overhang 761 mm
Front track 1407 mm
Height 1380 mm
Length 4325 mm
Rear (Back) track 1415 mm
Rear overhang 994 mm
Wheelbase 2570 mm
Width 1625 mm

General information

Body type Coupe
Brand BMW
Doors 2
End of production 1986 year
Generation 3 Series Coupe (E30)
Model 3 Series
Modification (Engine) 325e (122 Hp)
Powertrain Architecture Internal Combustion engine
Seats 5
Start of production 1982 year

Performance specs

Acceleration 0 - 100 km/h 10.1 sec
Acceleration 0 - 60 mph 9.6 sec
Acceleration 0 - 62 mph 10.1 sec
Fuel Type Petrol (Gasoline)
Fuel consumption (economy) - extra urban 5.9 l/100 km
Fuel consumption (economy) - urban 11.4 l/100 km
Maximum speed 193 km/h
Weight-to-power ratio 9.2 kg/Hp, 108.9 Hp/tonne
Weight-to-torque ratio 4.9 kg/Nm, 205.4 Nm/tonne



Best VIN Decoding and lookup tool
Najlepsze narzędzie do dekodowania VIN

Ocena 4.7 / 5

Ostatnie sprawdzenie VIN
SHSRE6790HU003385
U5YPU81BAPL136525
KNDCE3LG8L5061029
W0L0TGF08X5114188
UU1HSDADG53091982
YV1MW84F1B2633319
U5YFF24228L115601
WF0AXXGBBAME95626
JTHBH5D2905073895
TMBAJ8NX3RY075781
U5YFF23129L036968
U5YPC81BDEL502180
VSSZZZKJZKR018348
NMTBA3BE90R036510
W0L0SDL6884388102

Często Zadawane Pytania

Oto odpowiedzi na niektóre typowe pytania

Numer VIN, zwany także kodem VIN, to numer identyfikacyjny pojazdu. VIN to skrót od angielskiego terminu Vehicle Identification Number. Numer VIN to unikalny zestaw 17 znaków, który producenci samochodów przypisują wszystkim produkowanym przez siebie pojazdom. Kod VIN można znaleźć na różnych częściach karoserii lub w dokumentach rejestracyjnych.

W raporcie pojazdu CarVertical znajdziesz najważniejsze informacje o pojeździe, które pozwolą Ci ocenić jego stan. W raporcie znajdziesz takie informacje jak przebieg pojazdu, dane o wypadkach, kraje poprzednich rejestracji, wpisy z przeszukiwanych baz samochodów i wiele innych przydatnych informacji.

Raporty CarVertical są dostępne natychmiast lub mogą zająć do kilku minut. Usługa świadczona jest 24 godziny na dobę, 7 dni w tygodniu, raporty generowane są automatycznie. Przetworzenie Twojej płatności zajmuje w zasadzie tyle samo czasu – im szybciej pieniądze dotrą na Twoje konto CarVertical, tym szybciej otrzymasz raport.

Po pierwsze, CarVertical jest generalnie pierwszym na świecie dostawcą raportów historii VIN według kodu samochodu, otrzymującym część danych w czasie rzeczywistym bezpośrednio z samochodu. Informacje uzyskane w ten sposób są najbardziej aktualne, dlatego są tak funkcjonalne. Ponadto CarVertical korzysta z technologii BlockChain, dzięki czemu dane dostępne CarVertical są autentyczne i prawdziwe.

Informacje o samochodach pozyskiwane są z wielu źródeł, w tym z serwisów samochodowych, krajowych rejestrów różnych krajów, firm ubezpieczeniowych, „połączonych” parkingów i tak dalej.



© 2024 Wszelkie prawa zastrzeżone