2004 BMW 1 Series Hatchback (E87) 116i (115 Hp) | Dane techniczne
| Front overhang | 737 mm |
| Front track | 1484 mm |
| Height | 1430 mm |
| Length | 4227 mm |
| Rear (Back) track | 1497 mm |
| Rear overhang | 830 mm |
| Wheelbase | 2660 mm |
| Width | 1751 mm |
| Width including mirrors | 1933 mm |
Performance specs
| Acceleration 0 - 100 km/h | 10.8 sec |
| Acceleration 0 - 60 mph | 10.3 sec |
| Acceleration 0 - 62 mph | 10.8 sec |
| CO2 emissions | 181 g/km |
| Fuel Type | Petrol (Gasoline) |
| Fuel consumption (economy) - combined | 7.5 l/100 km |
| Fuel consumption (economy) - extra urban | 5.9 l/100 km |
| Fuel consumption (economy) - urban | 10.5 l/100 km |
| Maximum speed | 200 km/h |
| Weight-to-power ratio | 10.5 kg/Hp, 95.4 Hp/tonne |
| Weight-to-torque ratio | 8 kg/Nm, 124.5 Nm/tonne |
General information
| Body type | Hatchback |
| Brand | BMW |
| Doors | 5 |
| End of production | 2007 year |
| Generation | 1 Series Hatchback (E87) |
| Model | 1 Series |
| Modification (Engine) | 116i (115 Hp) |
| Powertrain Architecture | Internal Combustion engine |
| Seats | 5 |
| Start of production | 2004 year |
Engine specs
| Compression ratio | 10.2 |
| Coolant | 7 l |
| Cylinder Bore | 84 mm |
| Engine Model/Code | N45B16A |
| Engine aspiration | Naturally aspirated engine |
| Engine configuration | Inline |
| Engine displacement | 1596 cm3 |
| Engine layout | Front, Longitudinal |
| Engine oil capacity | 4.25 l |
| Fuel injection system | Multi-point indirect injection |
| Number of cylinders | 4 |
| Number of valves per cylinder | 4 |
| Piston Stroke | 72 mm |
| Power | 115 Hp @ 6000 rpm. |
| Power per litre | 72.1 Hp/l |
| Torque | 150 Nm @ 4300 rpm. |
Drivetrain, brakes and suspension specs
| Assisting systems | ABS (Anti-lock braking system) |
| Drive wheel | Rear wheel drive |
| Drivetrain Architecture | The Internal combustion engine (ICE) drives the rear wheels of the vehicle. |
| Front brakes | Ventilated discs |
| Front suspension | Spring Strut |
| Number of gears and type of gearbox | 6 gears, manual transmission |
| Rear brakes | Disc |
| Rear suspension | Spring Strut |
| Tires size | 195/55 R16 |
| Wheel rims size | 6.5J x 16 |
Space, Volume and weights
| Fuel tank capacity | 50 l |
| Kerb Weight | 1205 kg |
| Max load | 500 kg |
| Max. roof load | 75 kg |
| Max. weight | 1705 kg |
| Permitted towbar download | 75 kg |
| Permitted trailer load with brakes (12%) | 1200 kg |
| Permitted trailer load with brakes (8%) | 1200 kg |
| Permitted trailer load without brakes | 635 kg |
| Trunk (boot) space - maximum | 1150 l |
| Trunk (boot) space - minimum | 330 l |
Najlepsze narzędzie do dekodowania VIN
Często Zadawane Pytania
Oto odpowiedzi na niektóre typowe pytania
Numer VIN, zwany także kodem VIN, to numer identyfikacyjny pojazdu. VIN to skrót od angielskiego terminu Vehicle Identification Number. Numer VIN to unikalny zestaw 17 znaków, który producenci samochodów przypisują wszystkim produkowanym przez siebie pojazdom. Kod VIN można znaleźć na różnych częściach karoserii lub w dokumentach rejestracyjnych.
W raporcie pojazdu CarVertical znajdziesz najważniejsze informacje o pojeździe, które pozwolą Ci ocenić jego stan. W raporcie znajdziesz takie informacje jak przebieg pojazdu, dane o wypadkach, kraje poprzednich rejestracji, wpisy z przeszukiwanych baz samochodów i wiele innych przydatnych informacji.
Raporty CarVertical są dostępne natychmiast lub mogą zająć do kilku minut. Usługa świadczona jest 24 godziny na dobę, 7 dni w tygodniu, raporty generowane są automatycznie. Przetworzenie Twojej płatności zajmuje w zasadzie tyle samo czasu – im szybciej pieniądze dotrą na Twoje konto CarVertical, tym szybciej otrzymasz raport.
Po pierwsze, CarVertical jest generalnie pierwszym na świecie dostawcą raportów historii VIN według kodu samochodu, otrzymującym część danych w czasie rzeczywistym bezpośrednio z samochodu. Informacje uzyskane w ten sposób są najbardziej aktualne, dlatego są tak funkcjonalne. Ponadto CarVertical korzysta z technologii BlockChain, dzięki czemu dane dostępne CarVertical są autentyczne i prawdziwe.
Informacje o samochodach pozyskiwane są z wielu źródeł, w tym z serwisów samochodowych, krajowych rejestrów różnych krajów, firm ubezpieczeniowych, „połączonych” parkingów i tak dalej.