2011 BMW 1 Series Hatchback 5dr (F20) 116d (116 Hp) | Dane techniczne
| Assisting systems | ABS (Anti-lock braking system) |
| Drive wheel | Rear wheel drive |
| Drivetrain Architecture | The Internal combustion engine (ICE) drives the rear wheels of the vehicle. |
| Front brakes | Ventilated discs |
| Front suspension | Double wishbone |
| Number of gears and type of gearbox | 6 gears, manual transmission |
| Rear brakes | Disc |
| Rear suspension | Independent multi-link suspension |
| Steering type | Steering rack and pinion |
| Tires size | 205/55 R16 |
| Wheel rims size | 7J x 16 |
General information
| Body type | Hatchback |
| Brand | BMW |
| Doors | 5 |
| End of production | 2015 year |
| Generation | 1 Series Hatchback 5dr (F20) |
| Model | 1 Series |
| Modification (Engine) | 116d (116 Hp) |
| Powertrain Architecture | Internal Combustion engine |
| Seats | 5 |
| Start of production | 2011 year |
Dimensions
| Drag coefficient (Cd) | 0.30 |
| Front track | 1535 mm |
| Height | 1421 mm |
| Length | 4324 mm |
| Minimum turning circle (turning diameter) | 10.9 m |
| Rear (Back) track | 1569 mm |
| Ride height (ground clearance) | 140 mm |
| Wheelbase | 2690 mm |
| Width | 1765 mm |
Performance specs
| Acceleration 0 - 100 km/h | 10.3 sec |
| Acceleration 0 - 60 mph | 9.8 sec |
| Acceleration 0 - 62 mph | 10.3 sec |
| CO2 emissions | 114-117 g/km |
| Emission standard | Euro 5 |
| Fuel Type | Diesel |
| Fuel consumption (economy) - combined | 4.3-4.5 l/100 km |
| Fuel consumption (economy) - extra urban | 3.8-3.9 l/100 km |
| Fuel consumption (economy) - urban | 5.3-5.4 l/100 km |
| Maximum speed | 200 km/h |
| Weight-to-power ratio | 11.3 kg/Hp, 88.5 Hp/tonne |
| Weight-to-torque ratio | 5 kg/Nm, 198.5 Nm/tonne |
Engine specs
| Compression ratio | 16.5 |
| Coolant | 7 l |
| Cylinder Bore | 84 mm |
| Engine Model/Code | N47D20C |
| Engine aspiration | Twin-power turbo, Intercooler |
| Engine configuration | Inline |
| Engine displacement | 1995 cm3 |
| Engine layout | Front, Longitudinal |
| Engine oil capacity | 5.2 l |
| Engine systems | Particulate filter |
| Fuel injection system | Diesel Commonrail |
| Number of cylinders | 4 |
| Number of valves per cylinder | 4 |
| Piston Stroke | 90 mm |
| Power | 116 Hp @ 4000 rpm. |
| Power per litre | 58.1 Hp/l |
| Torque | 260 Nm @ 1750-2500 rpm. |
Space, Volume and weights
| Fuel tank capacity | 52 l |
| Kerb Weight | 1310 kg |
| Max load | 530 kg |
| Max. roof load | 75 kg |
| Max. weight | 1840 kg |
| Permitted towbar download | 75 kg |
| Permitted trailer load with brakes (12%) | 1200 kg |
| Permitted trailer load without brakes | 690 kg |
| Trunk (boot) space - maximum | 1200 l |
| Trunk (boot) space - minimum | 360 l |
Najlepsze narzędzie do dekodowania VIN
Często Zadawane Pytania
Oto odpowiedzi na niektóre typowe pytania
Numer VIN, zwany także kodem VIN, to numer identyfikacyjny pojazdu. VIN to skrót od angielskiego terminu Vehicle Identification Number. Numer VIN to unikalny zestaw 17 znaków, który producenci samochodów przypisują wszystkim produkowanym przez siebie pojazdom. Kod VIN można znaleźć na różnych częściach karoserii lub w dokumentach rejestracyjnych.
W raporcie pojazdu CarVertical znajdziesz najważniejsze informacje o pojeździe, które pozwolą Ci ocenić jego stan. W raporcie znajdziesz takie informacje jak przebieg pojazdu, dane o wypadkach, kraje poprzednich rejestracji, wpisy z przeszukiwanych baz samochodów i wiele innych przydatnych informacji.
Raporty CarVertical są dostępne natychmiast lub mogą zająć do kilku minut. Usługa świadczona jest 24 godziny na dobę, 7 dni w tygodniu, raporty generowane są automatycznie. Przetworzenie Twojej płatności zajmuje w zasadzie tyle samo czasu – im szybciej pieniądze dotrą na Twoje konto CarVertical, tym szybciej otrzymasz raport.
Po pierwsze, CarVertical jest generalnie pierwszym na świecie dostawcą raportów historii VIN według kodu samochodu, otrzymującym część danych w czasie rzeczywistym bezpośrednio z samochodu. Informacje uzyskane w ten sposób są najbardziej aktualne, dlatego są tak funkcjonalne. Ponadto CarVertical korzysta z technologii BlockChain, dzięki czemu dane dostępne CarVertical są autentyczne i prawdziwe.
Informacje o samochodach pozyskiwane są z wielu źródeł, w tym z serwisów samochodowych, krajowych rejestrów różnych krajów, firm ubezpieczeniowych, „połączonych” parkingów i tak dalej.