2020 Audi TTS Coupe (8S, facelift 2018) 2.0 TFSI (320 Hp) quattro S tronic | Dane techniczne
| Fuel tank capacity | 55 l |
| Kerb Weight | 1420 kg |
| Max load | 395 kg |
| Max. roof load | 75 kg |
| Max. weight | 1815 kg |
| Trunk (boot) space - maximum | 712 l |
| Trunk (boot) space - minimum | 305 l |
Engine specs
| Compression ratio | 9.3:1 |
| Coolant | 10.1 l |
| Cylinder Bore | 82.5 mm |
| Engine Model/Code | EA888evo4 / DNFD |
| Engine aspiration | Turbocharger, Intercooler |
| Engine configuration | Inline |
| Engine displacement | 1984 cm3 |
| Engine layout | Front, Transverse |
| Engine oil capacity | 5.7 l |
| Engine systems | Start & Stop SystemParticulate filter |
| Fuel injection system | Direct injection |
| Number of cylinders | 4 |
| Number of valves per cylinder | 4 |
| Piston Stroke | 92.8 mm |
| Power | 320 Hp @ 5600-6500 rpm. |
| Power per litre | 161.3 Hp/l |
| Torque | 400 Nm @ 2000-5600 rpm. |
| Valvetrain | DOHC |
Performance specs
| Acceleration 0 - 100 km/h | 4.5 sec |
| Acceleration 0 - 60 mph | 4.3 sec |
| Acceleration 0 - 62 mph | 4.5 sec |
| CO2 emissions (WLTP) | 187-190 g/km |
| Combined fuel consumption (WLTP) | 8.2-8.4 l/100 km |
| Emission standard | Euro 6d-ISC-FCM |
| Fuel Type | Petrol (Gasoline) |
| Maximum speed | 250 km/h, Electronically limited |
| Weight-to-power ratio | 4.4 kg/Hp, 225.4 Hp/tonne |
| Weight-to-torque ratio | 3.6 kg/Nm, 281.7 Nm/tonne |
Drivetrain, brakes and suspension specs
| Assisting systems | ABS (Anti-lock braking system) |
| Drive wheel | All wheel drive (4x4) |
| Drivetrain Architecture | The Internal combustion engine (ICE) drives the front wheels permanently, and the rear wheels are driven through an electrically or mechanically operated clutch if necessary. |
| Front brakes | Ventilated discs |
| Front suspension | Independent, type McPherson with coil spring and anti-roll bar |
| Number of gears and type of gearbox | 7 gears, automatic transmission S tronic |
| Power steering | Electric Steering |
| Rear brakes | Disc |
| Rear suspension | Independent multi-link spring suspension with stabilizer |
| Steering type | Steering rack and pinion |
| Tires size | 245/40 R18 |
| Wheel rims size | 8.5J x 18 |
Dimensions
| Drag coefficient (Cd) | 0.32 |
| Front track | 1568 mm |
| Height | 1362 mm |
| Length | 4199 mm |
| Minimum turning circle (turning diameter) | 11 m |
| Rear (Back) track | 1547 mm |
| Wheelbase | 2505 mm |
| Width | 1832 mm |
| Width including mirrors | 1966 mm |
General information
| Body type | Coupe |
| Brand | Audi |
| Doors | 3 |
| End of production | July, 2023 year |
| Generation | TTS Coupe (8S, facelift 2018) |
| Model | TT |
| Modification (Engine) | 2.0 TFSI (320 Hp) quattro S tronic |
| Powertrain Architecture | Internal Combustion engine |
| Seats | 4 |
| Start of production | November, 2020 year |
Najlepsze narzędzie do dekodowania VIN
Często Zadawane Pytania
Oto odpowiedzi na niektóre typowe pytania
Numer VIN, zwany także kodem VIN, to numer identyfikacyjny pojazdu. VIN to skrót od angielskiego terminu Vehicle Identification Number. Numer VIN to unikalny zestaw 17 znaków, który producenci samochodów przypisują wszystkim produkowanym przez siebie pojazdom. Kod VIN można znaleźć na różnych częściach karoserii lub w dokumentach rejestracyjnych.
W raporcie pojazdu CarVertical znajdziesz najważniejsze informacje o pojeździe, które pozwolą Ci ocenić jego stan. W raporcie znajdziesz takie informacje jak przebieg pojazdu, dane o wypadkach, kraje poprzednich rejestracji, wpisy z przeszukiwanych baz samochodów i wiele innych przydatnych informacji.
Raporty CarVertical są dostępne natychmiast lub mogą zająć do kilku minut. Usługa świadczona jest 24 godziny na dobę, 7 dni w tygodniu, raporty generowane są automatycznie. Przetworzenie Twojej płatności zajmuje w zasadzie tyle samo czasu – im szybciej pieniądze dotrą na Twoje konto CarVertical, tym szybciej otrzymasz raport.
Po pierwsze, CarVertical jest generalnie pierwszym na świecie dostawcą raportów historii VIN według kodu samochodu, otrzymującym część danych w czasie rzeczywistym bezpośrednio z samochodu. Informacje uzyskane w ten sposób są najbardziej aktualne, dlatego są tak funkcjonalne. Ponadto CarVertical korzysta z technologii BlockChain, dzięki czemu dane dostępne CarVertical są autentyczne i prawdziwe.
Informacje o samochodach pozyskiwane są z wielu źródeł, w tym z serwisów samochodowych, krajowych rejestrów różnych krajów, firm ubezpieczeniowych, „połączonych” parkingów i tak dalej.