2015 Audi SQ5 I (8R) Competition 3.0 TDI V6 (326 Hp) quattro Tiptronic | Dane techniczne
| AdBlue tank | 23 l |
| Fuel tank capacity | 75 l |
| Kerb Weight | 2000 kg |
| Max load | 585 kg |
| Max. roof load | 75 kg |
| Max. weight | 2585 kg |
| Permitted towbar download | 100 kg |
| Permitted trailer load with brakes (12%) | 2400 kg |
| Permitted trailer load with brakes (8%) | 2400 kg |
| Permitted trailer load without brakes | 750 kg |
| Trunk (boot) space - maximum | 1560 l |
| Trunk (boot) space - minimum | 540 l |
Dimensions
| Front overhang | 896 mm |
| Front track | 1638 mm |
| Height | 1624 mm |
| Length | 4644 mm |
| Minimum turning circle (turning diameter) | 11.6 m |
| Rear (Back) track | 1632 mm |
| Rear overhang | 935 mm |
| Wheelbase | 2813 mm |
| Width | 1911 mm |
| Width including mirrors | 2089 mm |
Drivetrain, brakes and suspension specs
| Assisting systems | ABS (Anti-lock braking system) |
| Drive wheel | All wheel drive (4x4) |
| Front brakes | Ventilated discs |
| Front suspension | Independent multi-link suspension |
| Number of gears and type of gearbox | 8 gears, automatic transmission tiptronic |
| Rear brakes | Ventilated discs |
| Rear suspension | Independent on trapezoidal lever |
| Steering type | Steering rack and pinion |
| Tires size | 255/45 R20 |
| Wheel rims size | 8.5J x 20 |
General information
| Body type | SUV |
| Brand | Audi |
| Doors | 5 |
| End of production | 2017 year |
| Generation | SQ5 I (8R) |
| Model | SQ5 |
| Modification (Engine) | Competition 3.0 TDI V6 (326 Hp) quattro Tiptronic |
| Powertrain Architecture | Internal Combustion engine |
| Seats | 5 |
| Start of production | 2015 year |
Engine specs
| Compression ratio | 16.8:1 |
| Cylinder Bore | 83 mm |
| Engine Model/Code | CVUB |
| Engine aspiration | BiTurbo, Intercooler |
| Engine configuration | V-engine |
| Engine displacement | 2967 cm3 |
| Engine layout | Front, Longitudinal |
| Engine oil capacity | 6.4 l |
| Engine systems | Particulate filter |
| Fuel injection system | Diesel Commonrail |
| Number of cylinders | 6 |
| Number of valves per cylinder | 4 |
| Piston Stroke | 91.4 mm |
| Power | 326 Hp @ 4000-4500 rpm. |
| Power per litre | 109.9 Hp/l |
| Torque | 650 Nm @ 1400-2800 rpm. |
Performance specs
| Acceleration 0 - 100 km/h | 5.1 sec |
| Acceleration 0 - 60 mph | 4.8 sec |
| Acceleration 0 - 62 mph | 5.1 sec |
| CO2 emissions | 174 g/km |
| Emission standard | Euro 6 |
| Fuel Type | Diesel |
| Fuel consumption (economy) - combined | 6.6 l/100 km |
| Fuel consumption (economy) - extra urban | 5.9 l/100 km |
| Fuel consumption (economy) - urban | 8 l/100 km |
| Maximum speed | 250 km/h |
| Weight-to-power ratio | 6.1 kg/Hp, 163 Hp/tonne |
| Weight-to-torque ratio | 3.1 kg/Nm, 325 Nm/tonne |
Najlepsze narzędzie do dekodowania VIN
Często Zadawane Pytania
Oto odpowiedzi na niektóre typowe pytania
Numer VIN, zwany także kodem VIN, to numer identyfikacyjny pojazdu. VIN to skrót od angielskiego terminu Vehicle Identification Number. Numer VIN to unikalny zestaw 17 znaków, który producenci samochodów przypisują wszystkim produkowanym przez siebie pojazdom. Kod VIN można znaleźć na różnych częściach karoserii lub w dokumentach rejestracyjnych.
W raporcie pojazdu CarVertical znajdziesz najważniejsze informacje o pojeździe, które pozwolą Ci ocenić jego stan. W raporcie znajdziesz takie informacje jak przebieg pojazdu, dane o wypadkach, kraje poprzednich rejestracji, wpisy z przeszukiwanych baz samochodów i wiele innych przydatnych informacji.
Raporty CarVertical są dostępne natychmiast lub mogą zająć do kilku minut. Usługa świadczona jest 24 godziny na dobę, 7 dni w tygodniu, raporty generowane są automatycznie. Przetworzenie Twojej płatności zajmuje w zasadzie tyle samo czasu – im szybciej pieniądze dotrą na Twoje konto CarVertical, tym szybciej otrzymasz raport.
Po pierwsze, CarVertical jest generalnie pierwszym na świecie dostawcą raportów historii VIN według kodu samochodu, otrzymującym część danych w czasie rzeczywistym bezpośrednio z samochodu. Informacje uzyskane w ten sposób są najbardziej aktualne, dlatego są tak funkcjonalne. Ponadto CarVertical korzysta z technologii BlockChain, dzięki czemu dane dostępne CarVertical są autentyczne i prawdziwe.
Informacje o samochodach pozyskiwane są z wielu źródeł, w tym z serwisów samochodowych, krajowych rejestrów różnych krajów, firm ubezpieczeniowych, „połączonych” parkingów i tak dalej.