2024 Audi S6 Avant e-tron 100 kWh (551 Hp) quattro | Dane techniczne













































Acceleration 0 - 100 km/h | 3.9 sec |
Acceleration 0 - 60 mph | 3.7 sec |
Acceleration 0 - 62 mph | 3.9 sec |
Fuel Type | Electricity |
Maximum speed | 240 km/h, Electronically limited |
Weight-to-power ratio | 4.2 kg/Hp, 236 Hp/tonne |
Electric cars and hybrids specs
All-electric range (WLTP) | 609-647 km |
Average Energy consumption (WLTP) | 16.4-17.4 kWh/100 km |
Battery location | Below the floor |
Battery technology | Lithium-ion (Li-Ion) |
Battery voltage | 800 V |
Gross battery capacity | 100 kWh |
Net (usable) battery capacity | 94.9 kWh |
Recuperation output | 220 kW |
Space, Volume and weights
Kerb Weight | 2335 kg |
Max load | 545 kg |
Max. roof load | 100 kg |
Max. weight | 2880 kg |
Permitted towbar download | 100 kg |
Permitted trailer load with brakes (12%) | 2100 kg |
Permitted trailer load with brakes (8%) | 2100 kg |
Permitted trailer load without brakes | 750 kg |
Trunk (boot) space - maximum | 1422 l |
Trunk (boot) space - minimum | 502 l |
Drivetrain, brakes and suspension specs
Assisting systems | ABS (Anti-lock braking system) |
Drive wheel | All wheel drive (4x4) |
Drivetrain Architecture | One electric motor drives the front wheels, one electric motor drives the rear wheels. |
Front brakes | Ventilated discs, 400 mm |
Front suspension | Independent multi-link suspension, Transverse stabilizer, Air suspension |
Number of gears and type of gearbox | 1 gears, automatic transmission |
Power steering | Electric Steering |
Rear brakes | Ventilated discs, 350 mm |
Rear suspension | Independent multi-link suspension, Air suspension |
Steering type | Steering rack and pinion |
Tires size | Front wheel tires: 235/45 R20; 245/40 R21Rear wheel tires: 265/40 R20; 275/35 R21 |
Wheel rims size | Front wheel rims: 8J x 20; 8.5J x 21Rear wheel rims: 9J x 20; 9.5J x 21 |
Dimensions
Drag coefficient (Cd) | 0.26 |
Front overhang | 900 mm |
Front track | 1669 mm |
Height | 1493-1541 mm |
Length | 4928 mm |
Minimum turning circle (turning diameter) | 12.3 m |
Rear (Back) track | 1612 mm |
Rear overhang | 1077 mm |
Wheelbase | 2951 mm |
Width | 1923 mm |
Width including mirrors | 2137 mm |
General information
Body type | Station wagon (estate) |
Brand | Audi |
Doors | 5 |
Generation | S6 Avant e-tron |
Model | S6 e-tron |
Modification (Engine) | 100 kWh (551 Hp) quattro |
Powertrain Architecture | BEV (Electric Vehicle) |
Seats | 5 |
Start of production | July, 2024 year |
Electric motor type Asynchronous
System power | 551 Hp |
Często Zadawane Pytania
Oto odpowiedzi na niektóre typowe pytania
Numer VIN, zwany także kodem VIN, to numer identyfikacyjny pojazdu. VIN to skrót od angielskiego terminu Vehicle Identification Number. Numer VIN to unikalny zestaw 17 znaków, który producenci samochodów przypisują wszystkim produkowanym przez siebie pojazdom. Kod VIN można znaleźć na różnych częściach karoserii lub w dokumentach rejestracyjnych.
W raporcie pojazdu CarVertical znajdziesz najważniejsze informacje o pojeździe, które pozwolą Ci ocenić jego stan. W raporcie znajdziesz takie informacje jak przebieg pojazdu, dane o wypadkach, kraje poprzednich rejestracji, wpisy z przeszukiwanych baz samochodów i wiele innych przydatnych informacji.
Raporty CarVertical są dostępne natychmiast lub mogą zająć do kilku minut. Usługa świadczona jest 24 godziny na dobę, 7 dni w tygodniu, raporty generowane są automatycznie. Przetworzenie Twojej płatności zajmuje w zasadzie tyle samo czasu – im szybciej pieniądze dotrą na Twoje konto CarVertical, tym szybciej otrzymasz raport.
Po pierwsze, CarVertical jest generalnie pierwszym na świecie dostawcą raportów historii VIN według kodu samochodu, otrzymującym część danych w czasie rzeczywistym bezpośrednio z samochodu. Informacje uzyskane w ten sposób są najbardziej aktualne, dlatego są tak funkcjonalne. Ponadto CarVertical korzysta z technologii BlockChain, dzięki czemu dane dostępne CarVertical są autentyczne i prawdziwe.
Informacje o samochodach pozyskiwane są z wielu źródeł, w tym z serwisów samochodowych, krajowych rejestrów różnych krajów, firm ubezpieczeniowych, „połączonych” parkingów i tak dalej.