2024 Audi S3 Sportback (8Y, facelift 2024) 2.0 TFSI (333 Hp) quattro S tronic | Dane techniczne






















Compression ratio | 9.3:1 |
Coolant | 9.6 l |
Cylinder Bore | 82.5 mm |
Engine Model/Code | DNF |
Engine aspiration | Turbocharger, Intercooler |
Engine configuration | Inline |
Engine displacement | 1984 cm3 |
Engine layout | Front, Transverse |
Engine oil capacity | 5.7 l |
Engine systems | Start & Stop SystemParticulate filter |
Fuel injection system | Direct injection |
Number of cylinders | 4 |
Number of valves per cylinder | 4 |
Piston Stroke | 92.8 mm |
Power | 333 Hp @ 5600-6500 rpm. |
Power per litre | 167.8 Hp/l |
Torque | 420 Nm @ 2100-5500 rpm. |
Space, Volume and weights
Fuel tank capacity | 55 l |
Kerb Weight | 1535 kg |
Max load | 500 kg |
Max. roof load | 75 kg |
Max. weight | 2035 kg |
Trunk (boot) space - maximum | 1145 l |
Trunk (boot) space - minimum | 325 l |
Drivetrain, brakes and suspension specs
Assisting systems | ABS (Anti-lock braking system) |
Drive wheel | All wheel drive (4x4) |
Drivetrain Architecture | The Internal combustion engine (ICE) drives permanently the four wheels of the vehicle. |
Front brakes | Ventilated discs |
Front suspension | Independent type McPherson |
Number of gears and type of gearbox | 7 gears, automatic transmission S tronic |
Power steering | Electric Steering |
Rear brakes | Ventilated discs |
Rear suspension | Independent multi-link suspension |
Steering type | Steering rack and pinion |
Tires size | 225/40 R18 |
Wheel rims size | 8J x 18 |
General information
Body type | Hatchback |
Brand | Audi |
Doors | 5 |
Generation | S3 Sportback (8Y, facelift 2024) |
Model | S3 |
Modification (Engine) | 2.0 TFSI (333 Hp) quattro S tronic |
Powertrain Architecture | Internal Combustion engine |
Seats | 5 |
Start of production | April, 2024 year |
Performance specs
Acceleration 0 - 100 km/h | 4.7 sec |
Acceleration 0 - 60 mph | 4.5 sec |
Acceleration 0 - 62 mph | 4.7 sec |
CO2 emissions (WLTP) | 191-198 g/km |
Combined fuel consumption (WLTP) | 8.4-8.7 l/100 km |
Emission standard | Euro 6e |
Fuel Type | Petrol (Gasoline) |
Maximum speed | 250 km/h, Electronically limited |
Weight-to-power ratio | 4.6 kg/Hp, 216.9 Hp/tonne |
Weight-to-torque ratio | 3.7 kg/Nm, 273.6 Nm/tonne |
Dimensions
Approach angle | 13.7° |
Departure angle | 20.5° |
Drag coefficient (Cd) | 0.34 |
Front track | 1545 mm |
Height | 1466 mm |
Length | 4354 mm |
Minimum turning circle (turning diameter) | 11.1 m |
Rear (Back) track | 1519 mm |
Wheelbase | 2630 mm |
Width | 1816 mm |
Width including mirrors | 1984 mm |
Często Zadawane Pytania
Oto odpowiedzi na niektóre typowe pytania
Numer VIN, zwany także kodem VIN, to numer identyfikacyjny pojazdu. VIN to skrót od angielskiego terminu Vehicle Identification Number. Numer VIN to unikalny zestaw 17 znaków, który producenci samochodów przypisują wszystkim produkowanym przez siebie pojazdom. Kod VIN można znaleźć na różnych częściach karoserii lub w dokumentach rejestracyjnych.
W raporcie pojazdu CarVertical znajdziesz najważniejsze informacje o pojeździe, które pozwolą Ci ocenić jego stan. W raporcie znajdziesz takie informacje jak przebieg pojazdu, dane o wypadkach, kraje poprzednich rejestracji, wpisy z przeszukiwanych baz samochodów i wiele innych przydatnych informacji.
Raporty CarVertical są dostępne natychmiast lub mogą zająć do kilku minut. Usługa świadczona jest 24 godziny na dobę, 7 dni w tygodniu, raporty generowane są automatycznie. Przetworzenie Twojej płatności zajmuje w zasadzie tyle samo czasu – im szybciej pieniądze dotrą na Twoje konto CarVertical, tym szybciej otrzymasz raport.
Po pierwsze, CarVertical jest generalnie pierwszym na świecie dostawcą raportów historii VIN według kodu samochodu, otrzymującym część danych w czasie rzeczywistym bezpośrednio z samochodu. Informacje uzyskane w ten sposób są najbardziej aktualne, dlatego są tak funkcjonalne. Ponadto CarVertical korzysta z technologii BlockChain, dzięki czemu dane dostępne CarVertical są autentyczne i prawdziwe.
Informacje o samochodach pozyskiwane są z wielu źródeł, w tym z serwisów samochodowych, krajowych rejestrów różnych krajów, firm ubezpieczeniowych, „połączonych” parkingów i tak dalej.