2014 Audi RS 6 Avant (C7, facelift 2014) 4.0 TFSI V8 (560 Hp) quattro tiptronic | Dane techniczne
| Body type | Station wagon (estate) |
| Brand | Audi |
| Doors | 5 |
| End of production | April, 2018 year |
| Generation | RS 6 Avant (C7, facelift 2014) |
| Model | RS 6 |
| Modification (Engine) | 4.0 TFSI V8 (560 Hp) quattro tiptronic |
| Powertrain Architecture | Internal Combustion engine |
| Seats | 5 |
| Start of production | September, 2014 year |
Engine specs
| Compression ratio | 9.3 |
| Coolant | 13 l |
| Cylinder Bore | 84.5 mm |
| Engine Model/Code | CRDB, CWUB |
| Engine aspiration | BiTurbo, Intercooler |
| Engine configuration | V-engine |
| Engine displacement | 3993 cm3 |
| Engine layout | Front, Longitudinal |
| Engine oil capacity | 8.3 l |
| Engine systems | Start & Stop SystemCylinder deactivation system |
| Fuel injection system | Direct injection |
| Number of cylinders | 8 |
| Number of valves per cylinder | 4 |
| Piston Stroke | 89 mm |
| Power | 560 Hp @ 5700-6600 rpm. |
| Power per litre | 140.2 Hp/l |
| Torque | 700 Nm @ 1750-5500 rpm. |
| Valvetrain | DOHC |
Drivetrain, brakes and suspension specs
| Assisting systems | ABS (Anti-lock braking system) |
| Drive wheel | All wheel drive (4x4) |
| Drivetrain Architecture | The Internal combustion engine (ICE) drives permanently the four wheels of the vehicle. |
| Front brakes | Ventilated discs |
| Front suspension | Independent multi-link suspension, Transverse stabilizer, Air suspension |
| Number of gears and type of gearbox | 8 gears, automatic transmission tiptronic |
| Power steering | Electric Steering |
| Rear brakes | Ventilated discs |
| Rear suspension | Independent on trapezoidal lever, Air suspension, Transverse stabilizer |
| Steering type | Steering rack and pinion |
| Tires size | 275/35 R20 |
| Wheel rims size | 9.5J x 20 |
Space, Volume and weights
| Fuel tank capacity | 65 l |
| Kerb Weight | 1950 kg |
| Max load | 630 kg |
| Max. roof load | 100 kg |
| Max. weight | 2580 kg |
| Permitted towbar download | 85 kg |
| Permitted trailer load with brakes (12%) | 2100 kg |
| Permitted trailer load with brakes (8%) | 2100 kg |
| Permitted trailer load without brakes | 750 kg |
| Trunk (boot) space - maximum | 1680 l |
| Trunk (boot) space - minimum | 565 l |
Performance specs
| Acceleration 0 - 100 km/h | 3.9 sec |
| Acceleration 0 - 60 mph | 3.7 sec |
| Acceleration 0 - 62 mph | 3.9 sec |
| CO2 emissions | 223 g/km |
| Emission standard | Euro 6 |
| Fuel Type | Petrol (Gasoline) |
| Fuel consumption (economy) - combined | 9.6 l/100 km |
| Fuel consumption (economy) - extra urban | 7.4 l/100 km |
| Fuel consumption (economy) - urban | 13.4 l/100 km |
| Maximum speed | 250 km/h, Electronically limited |
| Weight-to-power ratio | 3.5 kg/Hp, 287.2 Hp/tonne |
| Weight-to-torque ratio | 2.8 kg/Nm, 359 Nm/tonne |
Dimensions
| Drag coefficient (Cd) | 0.352 |
| Front overhang | 939 mm |
| Front track | 1662 mm |
| Height | 1461 mm |
| Length | 4979 mm |
| Minimum turning circle (turning diameter) | 11.9 m |
| Rear (Back) track | 1663 mm |
| Rear overhang | 1125 mm |
| Wheelbase | 2915 mm |
| Width | 1936 mm |
| Width including mirrors | 2086 mm |
Najlepsze narzędzie do dekodowania VIN
Często Zadawane Pytania
Oto odpowiedzi na niektóre typowe pytania
Numer VIN, zwany także kodem VIN, to numer identyfikacyjny pojazdu. VIN to skrót od angielskiego terminu Vehicle Identification Number. Numer VIN to unikalny zestaw 17 znaków, który producenci samochodów przypisują wszystkim produkowanym przez siebie pojazdom. Kod VIN można znaleźć na różnych częściach karoserii lub w dokumentach rejestracyjnych.
W raporcie pojazdu CarVertical znajdziesz najważniejsze informacje o pojeździe, które pozwolą Ci ocenić jego stan. W raporcie znajdziesz takie informacje jak przebieg pojazdu, dane o wypadkach, kraje poprzednich rejestracji, wpisy z przeszukiwanych baz samochodów i wiele innych przydatnych informacji.
Raporty CarVertical są dostępne natychmiast lub mogą zająć do kilku minut. Usługa świadczona jest 24 godziny na dobę, 7 dni w tygodniu, raporty generowane są automatycznie. Przetworzenie Twojej płatności zajmuje w zasadzie tyle samo czasu – im szybciej pieniądze dotrą na Twoje konto CarVertical, tym szybciej otrzymasz raport.
Po pierwsze, CarVertical jest generalnie pierwszym na świecie dostawcą raportów historii VIN według kodu samochodu, otrzymującym część danych w czasie rzeczywistym bezpośrednio z samochodu. Informacje uzyskane w ten sposób są najbardziej aktualne, dlatego są tak funkcjonalne. Ponadto CarVertical korzysta z technologii BlockChain, dzięki czemu dane dostępne CarVertical są autentyczne i prawdziwe.
Informacje o samochodach pozyskiwane są z wielu źródeł, w tym z serwisów samochodowych, krajowych rejestrów różnych krajów, firm ubezpieczeniowych, „połączonych” parkingów i tak dalej.