2020 Audi Q8 (4M) 55 TFSI e V6 (381 Hp) Plug-in Hybrid quattro tiptronic | Dane techniczne
| Approach angle | 18.7° |
| Departure angle | 22.7° |
| Front overhang | 978 mm |
| Front track | 1679 mm |
| Height | 1701 mm |
| Length | 4986 mm |
| Minimum turning circle (turning diameter) | 13.3 m |
| Rear (Back) track | 1691 mm |
| Rear overhang | 1013 mm |
| Wheelbase | 2995 mm |
| Width | 1995 mm |
| Width including mirrors | 2190 mm |
Performance specs
| Acceleration 0 - 100 km/h | 5.8 sec |
| Acceleration 0 - 60 mph | 5.5 sec |
| Acceleration 0 - 62 mph | 5.8 sec |
| CO2 emissions (NEDC, WLTP equivalent) | 59-63 g/km |
| Emission standard | Euro 6d-ISC-FCM |
| Fuel Type | Petrol / electricity |
| Fuel consumption (economy) - combined (NEDC, WLTP equivalent) | 2.6-2.8 l/100 km |
| Maximum speed | 240 km/h, Electronically limited |
| Weight-to-power ratio | 6.4 kg/Hp, 156.8 Hp/tonne |
| Weight-to-torque ratio | 4.1 kg/Nm, 246.9 Nm/tonne |
Space, Volume and weights
| Fuel tank capacity | 75 l |
| Kerb Weight | 2430 kg |
| Max load | 615 kg |
| Max. roof load | 100 kg |
| Max. weight | 3045 kg |
| Permitted towbar download | 115 kg |
| Permitted trailer load with brakes (12%) | 2800 kg |
| Permitted trailer load with brakes (8%) | 2800 kg |
| Permitted trailer load without brakes | 750 kg |
| Trunk (boot) space - maximum | 1625 l |
| Trunk (boot) space - minimum | 505 l |
Internal combustion engine specs
| Compression ratio | 11.2:1 |
| Coolant | 20.7 l |
| Cylinder Bore | 84.5 mm |
| Engine Model/Code | DCBE |
| Engine aspiration | Turbocharger, Intercooler |
| Engine configuration | V-engine |
| Engine displacement | 2995 cm3 |
| Engine layout | Front, Longitudinal |
| Engine oil capacity | 7.6 l |
| Engine systems | Start & Stop SystemParticulate filter |
| Fuel injection system | Direct injection |
| Number of cylinders | 6 |
| Number of valves per cylinder | 4 |
| Piston Stroke | 89 mm |
| Power | 340 Hp @ 5300-6400 rpm. |
| Power per litre | 113.5 Hp/l |
| Torque | 450 Nm @ 1340-5300 rpm. |
| Valvetrain | DOHC |
Drivetrain, brakes and suspension specs
| Assisting systems | ABS (Anti-lock braking system) |
| Drive wheel | All wheel drive (4x4) |
| Drivetrain Architecture | The Internal combustion engine (ICE) and the electric motor permanently drive the four wheels of the car with the ability to work in full electric or mixed mode. |
| Front brakes | Ventilated discs |
| Front suspension | Independent multi-link suspension, Transverse stabilizer |
| Number of gears and type of gearbox | 8 gears, automatic transmission tiptronic |
| Power steering | Electric Steering |
| Rear brakes | Ventilated discs |
| Rear suspension | Independent multi-link suspension, Transverse stabilizer |
| Steering type | Steering rack and pinion |
| Tires size | 265/55 R19; 275/50 R20; 285/45 R21; 285/40 R22 |
| Wheel rims size | 8.5J x 19; 9J x 20; 10J x 21; 10J x 22 |
General information
| Body type | SUV |
| Brand | Audi |
| Doors | 5 |
| End of production | July, 2022 year |
| Generation | Q8 (4M) |
| Model | Q8 |
| Modification (Engine) | 55 TFSI e V6 (381 Hp) Plug-in Hybrid quattro tiptronic |
| Powertrain Architecture | PHEV (Plug-in Hybrid Electric Vehicle) |
| Seats | 5 |
| Start of production | October, 2020 year |
Electric cars and hybrids specs
| All-electric range (NEDC, WLTP equivalent) | 59 km |
| All-electric range (WLTP) | 43-47 km |
| Average Energy consumption (WLTP) | 21.9-22.9 kWh/100 km |
| Battery location | Under the trunk |
| Battery technology | Lithium-ion (Li-Ion) |
| Gross battery capacity | 17.9 kWh |
| Max speed (electric) | 135 km/h |
| Net (usable) battery capacity | 14.4 kWh |
| Recuperation output | 80 kW |
Electric motor location Between the combustion engine and the transmission
| System power | 381 Hp |
| System torque | 600 Nm |
Najlepsze narzędzie do dekodowania VIN
Często Zadawane Pytania
Oto odpowiedzi na niektóre typowe pytania
Numer VIN, zwany także kodem VIN, to numer identyfikacyjny pojazdu. VIN to skrót od angielskiego terminu Vehicle Identification Number. Numer VIN to unikalny zestaw 17 znaków, który producenci samochodów przypisują wszystkim produkowanym przez siebie pojazdom. Kod VIN można znaleźć na różnych częściach karoserii lub w dokumentach rejestracyjnych.
W raporcie pojazdu CarVertical znajdziesz najważniejsze informacje o pojeździe, które pozwolą Ci ocenić jego stan. W raporcie znajdziesz takie informacje jak przebieg pojazdu, dane o wypadkach, kraje poprzednich rejestracji, wpisy z przeszukiwanych baz samochodów i wiele innych przydatnych informacji.
Raporty CarVertical są dostępne natychmiast lub mogą zająć do kilku minut. Usługa świadczona jest 24 godziny na dobę, 7 dni w tygodniu, raporty generowane są automatycznie. Przetworzenie Twojej płatności zajmuje w zasadzie tyle samo czasu – im szybciej pieniądze dotrą na Twoje konto CarVertical, tym szybciej otrzymasz raport.
Po pierwsze, CarVertical jest generalnie pierwszym na świecie dostawcą raportów historii VIN według kodu samochodu, otrzymującym część danych w czasie rzeczywistym bezpośrednio z samochodu. Informacje uzyskane w ten sposób są najbardziej aktualne, dlatego są tak funkcjonalne. Ponadto CarVertical korzysta z technologii BlockChain, dzięki czemu dane dostępne CarVertical są autentyczne i prawdziwe.
Informacje o samochodach pozyskiwane są z wielu źródeł, w tym z serwisów samochodowych, krajowych rejestrów różnych krajów, firm ubezpieczeniowych, „połączonych” parkingów i tak dalej.