2020 Audi Q8 (4M) 50 TDI (286 Hp) quattro Mild Hybrid tiptronic | Dane techniczne
| Assisting systems | ABS (Anti-lock braking system) |
| Drive wheel | All wheel drive (4x4) |
| Drivetrain Architecture | The Internal combustion engine (ICE) and the electric motor permanently drive the four wheels of the car with the ability to work only in mixed mode. |
| Front brakes | Ventilated discs |
| Front suspension | Independent multi-link suspension |
| Number of gears and type of gearbox | 8 gears, automatic transmission tiptronic |
| Power steering | Electric Steering |
| Rear brakes | Ventilated discs |
| Rear suspension | Independent multi-link suspension |
| Steering type | Steering rack and pinion |
| Tires size | 265/55 R19 |
| Wheel rims size | 8.5 J x 19 |
General information
| Body type | SUV |
| Brand | Audi |
| Doors | 5 |
| End of production | September, 2023 year |
| Generation | Q8 (4M) |
| Model | Q8 |
| Modification (Engine) | 50 TDI (286 Hp) quattro Mild Hybrid tiptronic |
| Powertrain Architecture | MHEV (Mild Hybrid Electric Vehicle, power-assist hybrid, battery-assisted hybrid vehicles, BAHV) |
| Seats | 5 |
| Start of production | October, 2020 year |
Performance specs
| Acceleration 0 - 100 km/h | 6.1 sec |
| Acceleration 0 - 60 mph | 5.8 sec |
| Acceleration 0 - 62 mph | 6.1 sec |
| CO2 emissions (NEDC, WLTP equivalent) | 187-193 g/km |
| CO2 emissions (WLTP) | 210-229 g/km |
| Combined fuel consumption (WLTP) | 8.0-8.8 l/100 km |
| Emission standard | Euro 6d-ISC-FCM |
| Fuel Type | Diesel |
| Fuel consumption (economy) - combined (NEDC, WLTP equivalent) | 7.1-7.3 l/100 km |
| Fuel consumption (economy) - extra urban (NEDC, WLTP equivalent) | 6.1-6.3 l/100 km |
| Fuel consumption (economy) - urban (NEDC, WLTP equivalent) | 8.9-9.1 l/100 km |
| Maximum speed | 241 km/h |
| Weight-to-power ratio | 7.6 kg/Hp, 132.4 Hp/tonne |
| Weight-to-torque ratio | 3.6 kg/Nm, 277.8 Nm/tonne |
Space, Volume and weights
| AdBlue tank | 24 l |
| Fuel tank capacity | 75 l |
| Kerb Weight | 2160 kg |
| Max load | 730 kg |
| Max. roof load | 100 kg |
| Max. weight | 2890 kg |
| Permitted towbar download | 115 kg |
| Permitted trailer load with brakes (12%) | 2800 kg |
| Permitted trailer load with brakes (8%) | 2800 kg |
| Permitted trailer load without brakes | 750 kg |
| Trunk (boot) space - maximum | 1755 l |
| Trunk (boot) space - minimum | 605 l |
Dimensions
| Approach angle | 16.60° |
| Departure angle | 22.20° |
| Drag coefficient (Cd) | 0.34 |
| Front track | 1679 mm |
| Height | 1705 mm |
| Length | 4986 mm |
| Minimum turning circle (turning diameter) | 13.3 m |
| Rear (Back) track | 1691 mm |
| Wheelbase | 2995 mm |
| Width | 1995 mm |
| Width including mirrors | 2190 mm |
Engine specs
| Compression ratio | 16.3:1 |
| Coolant | 16.1 l |
| Cylinder Bore | 83 mm |
| Engine Model/Code | DPXA |
| Engine aspiration | Turbocharger, Intercooler |
| Engine configuration | V-engine |
| Engine displacement | 2967 cm3 |
| Engine layout | Front, Longitudinal |
| Engine oil capacity | 6.1 l |
| Engine systems | Start & Stop SystemParticulate filter |
| Fuel injection system | Diesel Commonrail |
| Number of cylinders | 6 |
| Number of valves per cylinder | 4 |
| Piston Stroke | 91.4 mm |
| Power | 286 Hp @ 3500-4000 rpm. |
| Power per litre | 96.4 Hp/l |
| Torque | 600 Nm @ 1750-3250 rpm. |
Najlepsze narzędzie do dekodowania VIN
Często Zadawane Pytania
Oto odpowiedzi na niektóre typowe pytania
Numer VIN, zwany także kodem VIN, to numer identyfikacyjny pojazdu. VIN to skrót od angielskiego terminu Vehicle Identification Number. Numer VIN to unikalny zestaw 17 znaków, który producenci samochodów przypisują wszystkim produkowanym przez siebie pojazdom. Kod VIN można znaleźć na różnych częściach karoserii lub w dokumentach rejestracyjnych.
W raporcie pojazdu CarVertical znajdziesz najważniejsze informacje o pojeździe, które pozwolą Ci ocenić jego stan. W raporcie znajdziesz takie informacje jak przebieg pojazdu, dane o wypadkach, kraje poprzednich rejestracji, wpisy z przeszukiwanych baz samochodów i wiele innych przydatnych informacji.
Raporty CarVertical są dostępne natychmiast lub mogą zająć do kilku minut. Usługa świadczona jest 24 godziny na dobę, 7 dni w tygodniu, raporty generowane są automatycznie. Przetworzenie Twojej płatności zajmuje w zasadzie tyle samo czasu – im szybciej pieniądze dotrą na Twoje konto CarVertical, tym szybciej otrzymasz raport.
Po pierwsze, CarVertical jest generalnie pierwszym na świecie dostawcą raportów historii VIN według kodu samochodu, otrzymującym część danych w czasie rzeczywistym bezpośrednio z samochodu. Informacje uzyskane w ten sposób są najbardziej aktualne, dlatego są tak funkcjonalne. Ponadto CarVertical korzysta z technologii BlockChain, dzięki czemu dane dostępne CarVertical są autentyczne i prawdziwe.
Informacje o samochodach pozyskiwane są z wielu źródeł, w tym z serwisów samochodowych, krajowych rejestrów różnych krajów, firm ubezpieczeniowych, „połączonych” parkingów i tak dalej.