2018 Audi Q7 (Typ 4M) 50 TDI V6 (286 Hp) quattro MHEV Tiptronic 7 Seat | Dane techniczne
Drag coefficient (Cd) | 0.33 |
Front overhang | 978 mm |
Front track | 1679 mm |
Height | 1740 mm |
Length | 5052 mm |
Minimum turning circle (turning diameter) | 12.4 m |
Rear (Back) track | 1691 mm |
Rear overhang | 1080 mm |
Wheelbase | 2994 mm |
Width | 1968 mm |
Width including mirrors | 2212 mm |
General information
Body type | SUV |
Brand | Audi |
Doors | 5 |
End of production | 2019 year |
Generation | Q7 (Typ 4M) |
Model | Q7 |
Modification (Engine) | 50 TDI V6 (286 Hp) quattro MHEV Tiptronic 7 Seat |
Powertrain Architecture | MHEV (Mild Hybrid Electric Vehicle, power-assist hybrid, battery-assisted hybrid vehicles, BAHV) |
Seats | 7 |
Start of production | 2018 year |
Engine specs
Compression ratio | 16 |
Coolant | 12.3 l |
Cylinder Bore | 83 mm |
Engine Model/Code | DHXA |
Engine aspiration | Turbocharger, Intercooler |
Engine configuration | V-engine |
Engine displacement | 2967 cm3 |
Engine layout | Front, Longitudinal |
Engine oil capacity | 6.1 l |
Engine systems | Start & Stop SystemParticulate filter |
Fuel injection system | Diesel Commonrail |
Number of cylinders | 6 |
Number of valves per cylinder | 4 |
Piston Stroke | 91.4 mm |
Power | 286 Hp @ 3500-4000 rpm. |
Power per litre | 96.4 Hp/l |
Torque | 600 Nm @ 2250-3250 rpm. |
Drivetrain, brakes and suspension specs
Assisting systems | ABS (Anti-lock braking system) |
Drive wheel | All wheel drive (4x4) |
Front brakes | Ventilated discs |
Front suspension | Independent multi-link suspension |
Number of gears and type of gearbox | 8 gears, automatic transmission Tiptronic |
Power steering | Electric Steering |
Rear brakes | Ventilated discs |
Rear suspension | Independent multi-link spring suspension with stabilizer |
Steering type | Steering rack and pinion |
Tires size | 255/60 R18 108Y; 255/55 R19 111Y; 285/45 R20 112Y; 285/40 R21 109Y; 285/35 R22 106Y |
Wheel rims size | 8J x 18; 8.5J x 19; 9J x 20; 9.5J x 21; 10J x 22 |
Space, Volume and weights
AdBlue tank | 24 l |
Fuel tank capacity | 75 l |
Kerb Weight | 2135 kg |
Max load | 855 kg |
Max. roof load | 100 kg |
Max. weight | 2990 kg |
Permitted towbar download | 115 kg |
Permitted trailer load with brakes (12%) | 2800 kg |
Permitted trailer load with brakes (8%) | 2800 kg |
Permitted trailer load without brakes | 750 kg |
Trunk (boot) space - maximum | 2075 l |
Performance specs
Acceleration 0 - 100 km/h | 6.5 sec |
Acceleration 0 - 60 mph | 6.2 sec |
Acceleration 0 - 62 mph | 6.5 sec |
CO2 emissions | 177-180 g/km |
Emission standard | Euro 6d-Temp |
Fuel Type | Diesel |
Fuel consumption (economy) - combined | 6.8-6.9 l/100 km |
Fuel consumption (economy) - extra urban | 6.3-6.5 l/100 km |
Fuel consumption (economy) - urban | 7.6-7.7 l/100 km |
Maximum speed | 241 km/h |
Weight-to-power ratio | 7.5 kg/Hp, 134 Hp/tonne |
Weight-to-torque ratio | 3.6 kg/Nm, 281 Nm/tonne |
Często Zadawane Pytania
Oto odpowiedzi na niektóre typowe pytania
Numer VIN, zwany także kodem VIN, to numer identyfikacyjny pojazdu. VIN to skrót od angielskiego terminu Vehicle Identification Number. Numer VIN to unikalny zestaw 17 znaków, który producenci samochodów przypisują wszystkim produkowanym przez siebie pojazdom. Kod VIN można znaleźć na różnych częściach karoserii lub w dokumentach rejestracyjnych.
W raporcie pojazdu CarVertical znajdziesz najważniejsze informacje o pojeździe, które pozwolą Ci ocenić jego stan. W raporcie znajdziesz takie informacje jak przebieg pojazdu, dane o wypadkach, kraje poprzednich rejestracji, wpisy z przeszukiwanych baz samochodów i wiele innych przydatnych informacji.
Raporty CarVertical są dostępne natychmiast lub mogą zająć do kilku minut. Usługa świadczona jest 24 godziny na dobę, 7 dni w tygodniu, raporty generowane są automatycznie. Przetworzenie Twojej płatności zajmuje w zasadzie tyle samo czasu – im szybciej pieniądze dotrą na Twoje konto CarVertical, tym szybciej otrzymasz raport.
Po pierwsze, CarVertical jest generalnie pierwszym na świecie dostawcą raportów historii VIN według kodu samochodu, otrzymującym część danych w czasie rzeczywistym bezpośrednio z samochodu. Informacje uzyskane w ten sposób są najbardziej aktualne, dlatego są tak funkcjonalne. Ponadto CarVertical korzysta z technologii BlockChain, dzięki czemu dane dostępne CarVertical są autentyczne i prawdziwe.
Informacje o samochodach pozyskiwane są z wielu źródeł, w tym z serwisów samochodowych, krajowych rejestrów różnych krajów, firm ubezpieczeniowych, „połączonych” parkingów i tak dalej.