2024 Audi Q6 Sportback e-tron 83 kWh (292 Hp) | Dane techniczne






































Kerb Weight | 2125 kg |
Max load | 615 kg |
Max. roof load | 75 kg |
Max. weight | 2740 kg |
Permitted towbar download | 100 kg |
Permitted trailer load with brakes (12%) | 2000 kg |
Permitted trailer load with brakes (8%) | 2000 kg |
Permitted trailer load without brakes | 750 kg |
Trunk (boot) space - maximum | 1373 l |
Trunk (boot) space - minimum | 511 l |
Dimensions
Drag coefficient (Cd) | 0.28 |
Front track | 1661 mm |
Height | 1611-1665 mm |
Length | 4771 mm |
Minimum turning circle (turning diameter) | 12.1 m |
Rear (Back) track | 1646 mm |
Wheelbase | 2893-2899 mm |
Width | 1939-1965 mm |
Width including mirrors | 2193 mm |
Electric cars and hybrids specs
All-electric range (WLTP) | 488-545 km |
Average Energy consumption (WLTP) | 15.6-17.7 kWh/100 km |
Battery location | Below the floor |
Battery technology | Lithium nickel manganese cobalt oxides (Li-NMC) |
Battery voltage | 800 V |
Gross battery capacity | 83 kWh |
Net (usable) battery capacity | 75.8 kWh |
Drivetrain, brakes and suspension specs
Assisting systems | ABS (Anti-lock braking system) |
Drive wheel | Rear wheel drive |
Drivetrain Architecture | One electric motor drives the rear wheels. |
Front brakes | Ventilated discs, 350 mm |
Front suspension | Independent multi-link suspension, Transverse stabilizer, Air Suspension - Optional |
Number of gears and type of gearbox | 1 gears, automatic transmission |
Power steering | Electric Steering |
Rear brakes | Ventilated discs, 330 mm |
Rear suspension | Independent multi-link suspension, Transverse stabilizer, Air Suspension - Optional |
Steering type | Steering rack and pinion |
Tires size | Front wheel tires: 235/65 R18; 235/60 R19; 255/50 R20; 255/45 R21Rear wheel tires: 255/60 R18; 255/55 R19; 285/45 R20; 285/40 R21 |
Wheel rims size | Front wheel rims: 8J x 18; 8J x 19; 8.5J x 20; 9J x 21Rear wheel rims: 9J x 18; 9J x 19; 10J x 20; 10J x 21 |
General information
Body type | SUV |
Brand | Audi |
Doors | 5 |
Generation | Q6 Sportback e-tron |
Model | Q6 e-tron |
Modification (Engine) | 83 kWh (292 Hp) |
Powertrain Architecture | BEV (Electric Vehicle) |
Seats | 5 |
Start of production | October, 2024 year |
Electric motor type Synchronous
System power | 292 Hp |
System torque | 450 Nm |
Performance specs
Acceleration 0 - 100 km/h | 7 sec |
Acceleration 0 - 60 mph | 6.7 sec |
Acceleration 0 - 62 mph | 7 sec |
Fuel Type | Electricity |
Maximum speed | 210 km/h, Electronically limited |
Weight-to-power ratio | 7.3 kg/Hp, 137.4 Hp/tonne |
Weight-to-torque ratio | 4.7 kg/Nm, 211.8 Nm/tonne |
Często Zadawane Pytania
Oto odpowiedzi na niektóre typowe pytania
Numer VIN, zwany także kodem VIN, to numer identyfikacyjny pojazdu. VIN to skrót od angielskiego terminu Vehicle Identification Number. Numer VIN to unikalny zestaw 17 znaków, który producenci samochodów przypisują wszystkim produkowanym przez siebie pojazdom. Kod VIN można znaleźć na różnych częściach karoserii lub w dokumentach rejestracyjnych.
W raporcie pojazdu CarVertical znajdziesz najważniejsze informacje o pojeździe, które pozwolą Ci ocenić jego stan. W raporcie znajdziesz takie informacje jak przebieg pojazdu, dane o wypadkach, kraje poprzednich rejestracji, wpisy z przeszukiwanych baz samochodów i wiele innych przydatnych informacji.
Raporty CarVertical są dostępne natychmiast lub mogą zająć do kilku minut. Usługa świadczona jest 24 godziny na dobę, 7 dni w tygodniu, raporty generowane są automatycznie. Przetworzenie Twojej płatności zajmuje w zasadzie tyle samo czasu – im szybciej pieniądze dotrą na Twoje konto CarVertical, tym szybciej otrzymasz raport.
Po pierwsze, CarVertical jest generalnie pierwszym na świecie dostawcą raportów historii VIN według kodu samochodu, otrzymującym część danych w czasie rzeczywistym bezpośrednio z samochodu. Informacje uzyskane w ten sposób są najbardziej aktualne, dlatego są tak funkcjonalne. Ponadto CarVertical korzysta z technologii BlockChain, dzięki czemu dane dostępne CarVertical są autentyczne i prawdziwe.
Informacje o samochodach pozyskiwane są z wielu źródeł, w tym z serwisów samochodowych, krajowych rejestrów różnych krajów, firm ubezpieczeniowych, „połączonych” parkingów i tak dalej.