2020 Audi Q3 Sportback (F3) 35 TDI (150 Hp) quattro S tronic | Dane techniczne
| Compression ratio | 16:1 |
| Coolant | 8 l |
| Cylinder Bore | 81 mm |
| Engine Model/Code | EA288 evo / DTSB |
| Engine aspiration | Turbocharger, Intercooler |
| Engine configuration | Inline |
| Engine displacement | 1968 cm3 |
| Engine layout | Front, Transverse |
| Engine oil capacity | 5.5 l |
| Engine systems | Start & Stop SystemParticulate filter |
| Fuel injection system | Diesel Commonrail |
| Number of cylinders | 4 |
| Number of valves per cylinder | 4 |
| Piston Stroke | 95.5 mm |
| Power | 150 Hp @ 3000-4200 rpm. |
| Power per litre | 76.2 Hp/l |
| Torque | 360 Nm @ 1600-2750 rpm. |
General information
| Body type | Coupe, SUV |
| Brand | Audi |
| Doors | 5 |
| Generation | Q3 Sportback (F3) |
| Model | Q3 |
| Modification (Engine) | 35 TDI (150 Hp) quattro S tronic |
| Powertrain Architecture | Internal Combustion engine |
| Seats | 5 |
| Start of production | 2020 year |
Space, Volume and weights
| AdBlue tank | 18 l |
| Fuel tank capacity | 60 l |
| Kerb Weight | 1660 kg |
| Max load | 590 kg |
| Max. roof load | 75 kg |
| Max. weight | 2250 kg |
| Permitted towbar download | 90 kg |
| Permitted trailer load with brakes (12%) | 2200 kg |
| Permitted trailer load with brakes (8%) | 2200 kg |
| Permitted trailer load without brakes | 750 kg |
| Trunk (boot) space - minimum | 530 l |
Drivetrain, brakes and suspension specs
| Assisting systems | ABS (Anti-lock braking system) |
| Drive wheel | All wheel drive (4x4) |
| Drivetrain Architecture | The Internal combustion engine (ICE) drives the front wheels permanently, and the rear wheels are driven through an electrically or mechanically operated clutch if necessary. |
| Front brakes | Ventilated discs |
| Front suspension | Independent type McPherson |
| Number of gears and type of gearbox | 7 gears, automatic transmission S tronic |
| Power steering | Electric Steering |
| Rear brakes | Disc |
| Rear suspension | Independent multi-link suspension |
| Steering type | Steering rack and pinion |
| Tires size | 215/65 R17 |
| Wheel rims size | 7 J x 17 |
Performance specs
| Acceleration 0 - 100 km/h | 9.6 sec |
| Acceleration 0 - 60 mph | 9.1 sec |
| Acceleration 0 - 62 mph | 9.6 sec |
| CO2 emissions (NEDC, WLTP equivalent) | 131-135 g/km |
| CO2 emissions (WLTP) | 157-168 g/km |
| Combined fuel consumption (WLTP) | 6.0-6.4 l/100 km |
| Emission standard | Euro 6d-ISC-FCM |
| Fuel Type | Diesel |
| Fuel consumption (economy) - combined (NEDC, WLTP equivalent) | 5.0-5.1 l/100 km |
| Fuel consumption (economy) - extra urban (NEDC, WLTP equivalent) | 4.6-4.8 l/100 km |
| Fuel consumption (economy) - urban (NEDC, WLTP equivalent) | 5.7-5.8 l/100 km |
| Maximum speed | 201 km/h |
| Weight-to-power ratio | 11.1 kg/Hp, 90.4 Hp/tonne |
| Weight-to-torque ratio | 4.6 kg/Nm, 216.9 Nm/tonne |
Dimensions
| Drag coefficient (Cd) | 0.33 |
| Front overhang | 905 mm |
| Front track | 1584 mm |
| Height | 1567 mm |
| Length | 4500 mm |
| Minimum turning circle (turning diameter) | 11.8 m |
| Rear (Back) track | 1576 mm |
| Rear overhang | 915 mm |
| Wheelbase | 2680 mm |
| Width | 1843 mm |
| Width including mirrors | 2022 mm |
Najlepsze narzędzie do dekodowania VIN
Często Zadawane Pytania
Oto odpowiedzi na niektóre typowe pytania
Numer VIN, zwany także kodem VIN, to numer identyfikacyjny pojazdu. VIN to skrót od angielskiego terminu Vehicle Identification Number. Numer VIN to unikalny zestaw 17 znaków, który producenci samochodów przypisują wszystkim produkowanym przez siebie pojazdom. Kod VIN można znaleźć na różnych częściach karoserii lub w dokumentach rejestracyjnych.
W raporcie pojazdu CarVertical znajdziesz najważniejsze informacje o pojeździe, które pozwolą Ci ocenić jego stan. W raporcie znajdziesz takie informacje jak przebieg pojazdu, dane o wypadkach, kraje poprzednich rejestracji, wpisy z przeszukiwanych baz samochodów i wiele innych przydatnych informacji.
Raporty CarVertical są dostępne natychmiast lub mogą zająć do kilku minut. Usługa świadczona jest 24 godziny na dobę, 7 dni w tygodniu, raporty generowane są automatycznie. Przetworzenie Twojej płatności zajmuje w zasadzie tyle samo czasu – im szybciej pieniądze dotrą na Twoje konto CarVertical, tym szybciej otrzymasz raport.
Po pierwsze, CarVertical jest generalnie pierwszym na świecie dostawcą raportów historii VIN według kodu samochodu, otrzymującym część danych w czasie rzeczywistym bezpośrednio z samochodu. Informacje uzyskane w ten sposób są najbardziej aktualne, dlatego są tak funkcjonalne. Ponadto CarVertical korzysta z technologii BlockChain, dzięki czemu dane dostępne CarVertical są autentyczne i prawdziwe.
Informacje o samochodach pozyskiwane są z wielu źródeł, w tym z serwisów samochodowych, krajowych rejestrów różnych krajów, firm ubezpieczeniowych, „połączonych” parkingów i tak dalej.