2015 Audi A6 Sedan (4G, C7 facelift 2014) 3.0 TDI V6 (240 Hp) quattro Tiptronic | Dane techniczne
| Compression ratio | 16.8:1 |
| Coolant | 12 l |
| Cylinder Bore | 83 mm |
| Engine Model/Code | CPNB |
| Engine aspiration | Turbocharger, Intercooler |
| Engine configuration | V-engine |
| Engine displacement | 2967 cm3 |
| Engine layout | Front, Longitudinal |
| Engine oil capacity | 6.4 l |
| Engine systems | Start & Stop SystemParticulate filter |
| Fuel injection system | Diesel Commonrail |
| Number of cylinders | 6 |
| Number of valves per cylinder | 4 |
| Piston Stroke | 91.4 mm |
| Power | 240 Hp @ 3500-3750 rpm. |
| Power per litre | 80.9 Hp/l |
| Torque | 580 Nm @ 1750-2250 rpm. |
| Valvetrain | DOHC |
Dimensions
| Drag coefficient (Cd) | 0.28 |
| Front track | 1627 mm |
| Height | 1468 mm |
| Length | 4932 mm |
| Minimum turning circle (turning diameter) | 11.9 m |
| Rear (Back) track | 1618 mm |
| Wheelbase | 2912 mm |
| Width | 1875 mm |
| Width including mirrors | 2086 mm |
Performance specs
| Acceleration 0 - 60 mph | 5.5 sec |
| Emission standard | ULEV 2 |
| Fuel Type | Diesel |
| Fuel consumption (economy) - combined (EPA) | 8.1 l/100 km |
| Fuel consumption (economy) - extra urban (EPA) | 6.2 l/100 km |
| Fuel consumption (economy) - urban (EPA) | 9.4 l/100 km |
| Maximum speed | 209 km/h, Electronically limited |
| Weight-to-power ratio | 8.1 kg/Hp, 123.7 Hp/tonne |
| Weight-to-torque ratio | 3.3 kg/Nm, 299 Nm/tonne |
General information
| Body type | Sedan |
| Brand | Audi |
| Doors | 4 |
| End of production | 2016 year |
| Generation | A6 Sedan (4G, C7 facelift 2014) |
| Model | A6 |
| Modification (Engine) | 3.0 TDI V6 (240 Hp) quattro Tiptronic |
| Powertrain Architecture | Internal Combustion engine |
| Seats | 5 |
| Start of production | 2015 year |
Drivetrain, brakes and suspension specs
| Assisting systems | ABS (Anti-lock braking system) |
| Drive wheel | All wheel drive (4x4) |
| Drivetrain Architecture | The Internal combustion engine (ICE) drives permanently the four wheels of the vehicle. |
| Front brakes | Ventilated discs, 345 mm |
| Front suspension | Coil spring, Independent multi-link suspension, Transverse stabilizer |
| Number of gears and type of gearbox | 8 gears, automatic transmission Tiptronic |
| Power steering | Electric Steering |
| Rear brakes | Ventilated discs, 330 mm |
| Rear suspension | Independent on trapezoidal lever, Transverse stabilizer, Coil spring |
| Steering type | Steering rack and pinion |
| Tires size | 245/45 R18; 255/40 R19; 255/35 R20 |
| Wheel rims size | 8J x 18; 8.5J x 19; 8.5J x 20 |
Space, Volume and weights
| AdBlue tank | 19 l |
| Fuel tank capacity | 73 l |
| Kerb Weight | 1940 kg |
| Trunk (boot) space - maximum | 995 l |
| Trunk (boot) space - minimum | 530 l |
Najlepsze narzędzie do dekodowania VIN
Często Zadawane Pytania
Oto odpowiedzi na niektóre typowe pytania
Numer VIN, zwany także kodem VIN, to numer identyfikacyjny pojazdu. VIN to skrót od angielskiego terminu Vehicle Identification Number. Numer VIN to unikalny zestaw 17 znaków, który producenci samochodów przypisują wszystkim produkowanym przez siebie pojazdom. Kod VIN można znaleźć na różnych częściach karoserii lub w dokumentach rejestracyjnych.
W raporcie pojazdu CarVertical znajdziesz najważniejsze informacje o pojeździe, które pozwolą Ci ocenić jego stan. W raporcie znajdziesz takie informacje jak przebieg pojazdu, dane o wypadkach, kraje poprzednich rejestracji, wpisy z przeszukiwanych baz samochodów i wiele innych przydatnych informacji.
Raporty CarVertical są dostępne natychmiast lub mogą zająć do kilku minut. Usługa świadczona jest 24 godziny na dobę, 7 dni w tygodniu, raporty generowane są automatycznie. Przetworzenie Twojej płatności zajmuje w zasadzie tyle samo czasu – im szybciej pieniądze dotrą na Twoje konto CarVertical, tym szybciej otrzymasz raport.
Po pierwsze, CarVertical jest generalnie pierwszym na świecie dostawcą raportów historii VIN według kodu samochodu, otrzymującym część danych w czasie rzeczywistym bezpośrednio z samochodu. Informacje uzyskane w ten sposób są najbardziej aktualne, dlatego są tak funkcjonalne. Ponadto CarVertical korzysta z technologii BlockChain, dzięki czemu dane dostępne CarVertical są autentyczne i prawdziwe.
Informacje o samochodach pozyskiwane są z wielu źródeł, w tym z serwisów samochodowych, krajowych rejestrów różnych krajów, firm ubezpieczeniowych, „połączonych” parkingów i tak dalej.