2014 Alpina D4 Coupe (F32) 3.0d (350 Hp) Switch-Tronic | Dane techniczne
| Front overhang | 787 mm |
| Front track | 1552 mm |
| Height | 1382 mm |
| Length | 4640 mm |
| Rear (Back) track | 1576 mm |
| Rear overhang | 1043 mm |
| Wheelbase | 2810 mm |
| Width | 1825 mm |
Engine specs
| Compression ratio | 16.5 |
| Cylinder Bore | 84 mm |
| Engine aspiration | BiTurbo, Intercooler |
| Engine configuration | Inline |
| Engine displacement | 2993 cm3 |
| Engine layout | Front, Longitudinal |
| Engine systems | Particulate filter |
| Fuel injection system | Diesel Commonrail |
| Number of cylinders | 6 |
| Piston Stroke | 90 mm |
| Power | 350 Hp @ 4000 rpm. |
| Power per litre | 116.9 Hp/l |
| Torque | 700 Nm @ 1500-3000 rpm. |
General information
| Body type | Coupe |
| Brand | Alpina |
| Doors | 2 |
| End of production | 2017 year |
| Generation | D4 Coupe (F32) |
| Model | D4 |
| Modification (Engine) | 3.0d (350 Hp) Switch-Tronic |
| Powertrain Architecture | Internal Combustion engine |
| Seats | 4 |
| Start of production | 2014 year |
Space, Volume and weights
| Fuel tank capacity | 57 l |
| Kerb Weight | 1585 kg |
| Max load | 520 kg |
| Max. weight | 2105 kg |
| Permitted trailer load with brakes (12%) | 1800 kg |
| Permitted trailer load without brakes | 750 kg |
| Trunk (boot) space - minimum | 445 l |
Drivetrain, brakes and suspension specs
| Assisting systems | ABS (Anti-lock braking system) |
| Drive wheel | Rear wheel drive |
| Drivetrain Architecture | The Internal combustion engine (ICE) drives the rear wheels of the vehicle. |
| Front brakes | Ventilated discs |
| Number of gears and type of gearbox | 8 gears, automatic transmission Switch-Tronic |
| Power steering | Electric Steering |
| Rear brakes | Ventilated discs |
| Steering type | Steering rack and pinion |
| Tires size | 245/35 ZR19; 265/35 ZR19 |
| Wheel rims size | 8J x 19; 9J x 19 |
Performance specs
| Acceleration 0 - 100 km/h | 4.6 sec |
| Acceleration 0 - 60 mph | 4.4 sec |
| Acceleration 0 - 62 mph | 4.6 sec |
| CO2 emissions | 139 g/km |
| Emission standard | Euro 6 |
| Fuel Type | Diesel |
| Fuel consumption (economy) - combined | 5.3 l/100 km |
| Fuel consumption (economy) - extra urban | 4.9 l/100 km |
| Fuel consumption (economy) - urban | 6 l/100 km |
| Maximum speed | 278 km/h |
| Weight-to-power ratio | 4.5 kg/Hp, 220.8 Hp/tonne |
| Weight-to-torque ratio | 2.3 kg/Nm, 441.6 Nm/tonne |
Najlepsze narzędzie do dekodowania VIN
Często Zadawane Pytania
Oto odpowiedzi na niektóre typowe pytania
Numer VIN, zwany także kodem VIN, to numer identyfikacyjny pojazdu. VIN to skrót od angielskiego terminu Vehicle Identification Number. Numer VIN to unikalny zestaw 17 znaków, który producenci samochodów przypisują wszystkim produkowanym przez siebie pojazdom. Kod VIN można znaleźć na różnych częściach karoserii lub w dokumentach rejestracyjnych.
W raporcie pojazdu CarVertical znajdziesz najważniejsze informacje o pojeździe, które pozwolą Ci ocenić jego stan. W raporcie znajdziesz takie informacje jak przebieg pojazdu, dane o wypadkach, kraje poprzednich rejestracji, wpisy z przeszukiwanych baz samochodów i wiele innych przydatnych informacji.
Raporty CarVertical są dostępne natychmiast lub mogą zająć do kilku minut. Usługa świadczona jest 24 godziny na dobę, 7 dni w tygodniu, raporty generowane są automatycznie. Przetworzenie Twojej płatności zajmuje w zasadzie tyle samo czasu – im szybciej pieniądze dotrą na Twoje konto CarVertical, tym szybciej otrzymasz raport.
Po pierwsze, CarVertical jest generalnie pierwszym na świecie dostawcą raportów historii VIN według kodu samochodu, otrzymującym część danych w czasie rzeczywistym bezpośrednio z samochodu. Informacje uzyskane w ten sposób są najbardziej aktualne, dlatego są tak funkcjonalne. Ponadto CarVertical korzysta z technologii BlockChain, dzięki czemu dane dostępne CarVertical są autentyczne i prawdziwe.
Informacje o samochodach pozyskiwane są z wielu źródeł, w tym z serwisów samochodowych, krajowych rejestrów różnych krajów, firm ubezpieczeniowych, „połączonych” parkingów i tak dalej.